Каршеринг
Каршеринг — набирающая популярность система поминутной аренды автомобилей в городе. Актуален для тех, кто владеет навыками управления автомобилем, но в то же время не имеет возможности или желания покупать себе собственную машину. Также это могут быть и совсем иные причины — кто-то проживает во дворе, в котором физически полностью отсутствуют места для парковки личного автомобиля, в то время как за парковку автомобиля от каршеринга сильно волноваться не надо, так как он постоянно на ходу. Также сервисом часто пользуется разного сорта быдло для увеселительно-наркотических целей. Если на Западе, откуда пошла эта система, многое в основном понятно, права пользователей и сервисов защищены законом, всё предельно застраховано и при эксплуатации машин с шеринга нет смысла беспокоиться о чём-то, то в России, в иных не особо развитых странах, каршеринги стали плотно ассоциироваться с надувательством, разводом на деньги и разными прочими проблемами. Фактически клиенты каршерингов стали дойными коровами хитроумных мошенников, создавших такого рода сервисы на территории РФ. В силу слабых законов, дикости населения, наглости жуликов и общего хаоса создатели каршерингов поднимают очень приличные бабки, грабя средь белого дня разных весьма небедных людей, которые в силу каких-то причин предпочитают ходить по лезвию ножа.
Каршеринги России[править]
В России за последние 5 лет открылся десяток каршеринг-сервисов, ориентированных, прежде всего, на Москву, а также Петербург и ряд других больших городов. Где нужен каршеринг — много личного автотранспорта и есть лохи с деньгами, готовые платить за поминутную аренду барыгам. Самыми раскрученными стали Делимобиль, Anytime, BelkaCar и др. Общий принцип работы у всех сервисов один и тот же — регистрация клиента через приложение, там же передача личных данных и заключение договора, после активации аккаунта — пополнение баланса аккаунта и аренда авто, при аренде — управление машиной (включая блокировку и разблокировку). Отличаться могут правила тарификации, размер штрафных санкций, наличие бонусных предложений. Большинство российских каршерингов имеют очень ужасную репутацию, например, у наиболее запиаренного Делимобиля средняя оценка в популярном сервисе репутации Trustpilot — всего 1.8 балл из 5.[1]
Популярные разводки[править]
- Неправильная парковка
Клиент благополучно завершает свою поездку и ищет место для парковки. По незнанию или невнимательности он ставит машину туда, куда нельзя парковаться. Вскоре он уходит, закрывая машину, а саму машину через небольшое время эвакуируют (наиболее популярный сценарий в Москве). Через какое-то время каршеринговый авто оказывается на платной штрафстоянке. Его штрафуют за неправильную парковку, а также начинают взимать конский тариф за факт нахождения на штрафстоянке. Через определённое время об этом узнаёт каршеринг, после чего начисляет клиенту, который оставил машину не там, крупный штраф — это всё, на что оштрафовали машину, включая оплату за штрафстоянку, а потом ещё и куча дополнительных платежей (так называемых издержек прокатной конторы), в итоге чел попадает на очень круглую сумму.
- Оплата за чужие косяки
Есть те клиенты, которые повреждают тачку при поездке, но умело маскируют факт повреждения, например, хитро паркуя машину или прикрывая место повреждения грязью или чем-то ещё, в надежде, что косяк не заметит следующий клиент. А так и случается, клиент-лох садится в уже подпорченную машинку, делает поездку, затем оставляет машину, а вот уже следующий очень внимательный клиент рапортует шерингу о том, что планируемая к аренде машина имеет повреждения. Конечно, косяки, которые появились на авто, навешивают на прошлого клиента. Счёт также может быть кругленьким, так как обычно повреждения лакокрасочного покрытия сами по себе затратные с точки зрения ремонта и плюс сюда добавляются всякие издержки шеринга, включая доставку авто, простой, разные штрафы и т.д.
- Произвольные списания с карты
Так как шеринги требуют привязки карты к себе, то клиент становится перед риском — неизвестные ему лица получают почти неограниченный доступ к его финансам. Самая большая проблема, если клиенту выписали некий левый штраф и затем сразу же списали его с карты. Вернуть уже вряд ли получится, а оспорить штраф до оплаты или вообще игнор сервиса уже не прокатят. Также хуже, когда каршеринги просто списывают левые суммы денег со счетов, потом вдруг извиняются, ссылаясь на техническую ошибку и обещают всё «быстро» вернуть. Возвращают медленно, неохотно, и могут вернуть не рублями, а какими-нибудь левыми фантиками. Выходом здесь может быть привязка к аккаунту неосновной карты, которая пополняется под конкретные покупки, и на ней просто нет физически свободных средств, которые можно было бы просто сожрать.
Примечания[править]
Ссылки[править]
- Почему я не пользуюсь каршерингом. Вот главные недостатки
- Обдерут, как липку: почему на каршеринговых авто в ДТП лучше не попадать
- Парадокс каршеринга: водители считают себя аккуратными, но частота убытков это не подтверждает
