Старое обсуждение:Бумер
Я вот езжу аккуратно, паркуюсь человечно, биты нет, песню черный бумер на дух не вынощу, фильмы тоже. Я мутант?
- доктор, скажите, я феномен? (С)
- Нет. Просто статья не про тебя, очевидно же --Жора Каменный 19:24, 20 декабря 2008 (MSK)
Жора, ви меня успокоили — я перестану искать у себя жабры и третью руку. Кстати, в статью можно добавить, что в 90-е иногда бэху называли «акулой» за хищный вид морды.
- не беху вообще а конкретно популярные в то время среди понтующихся нищебродов помойки 80-х годов, с характерным обратным скосом морды, вниз-назад, этакое акулье рыло (бемевефаги могут вспомнить номер модели кузова, мне она неведома). Последующие модели этой особенности лишены.RLHM 21:02, 20 декабря 2008 (MSK)
Имеет место быть остроумная расшифровка «Боевая Машина Вымогателя».
В первом фильме «Бумер» был воспет кузов E38, а не E32
- точно… надо переправить. Алсо, это не меняет того, что популярность приобрел таки Е32, ибо у нищебродов нет денех на Е38 даже сейчас, а не то, что в 2003-м
ЕМНИП, фразе «не мы такие…» годков уже дохуя. Уж никак не «бумер» породил ее. Хотя, не спорю, популяризовал ее среди народных масс.
Бумер 2[править]
Бумер-2 в целом уныл, спору нет. Но внутри него есть винрарнейшая сцена с юными гопниками
- Бумер-2 в целом уныл, и все. -Phillips
- Поинтересней чем-то первого фильма, кстати, будет, не смотря на свою нудность.
По поводу «Бумер» али «бимер»: так вот, в изначале называли в Рашке «бумером» — из-за того резинового утоптыша по созвучию, а «бимер» — от латинско-американского 'bimmer', где его так называют чистариальные поцоны. Из всяких там кин и переводов «а-ля прищепка» ентот термин и пришел в нашу жизнь. Так-то.
Жмурки же[править]
Реквестирую описание чОрного бумИра из этого фильма. Там он выглядел куда реалистичнее (неродной задний бампер, сотни копоти из выхлопной трубы), чем в расово-верном «Бумере». shaihkritzer 15:02, 31 августа 2009 (MSD)
Афтору[править]
Нужно быть отмороженным дебилом, чтоб стебатся над погибшими в аварии людьми! ДАУН
- «ДАУН» — это твоя подпись, я так понимаю? Молодец, что подписался.
- Cлишком, слишком толсто
В Удмуртии была популярна расшифровка Боевая Машина Вотяка {что забавно: вотяки — самоназвание удмуртов (лингвист-кун — поправьте) на которое они обижаются не хуже, чем нигры на негров}
Мацацыклы же![править]
Бемеве запиливает весьма винрарную двухколёсную технику, владельцы которой тоже отличаются своим уникальным набором закидонов. Нужно как-то осветить этот момент ящитаю. Займусь на днях
Парни! Давайте вместе запилим статью про мапеды Баварского Вентиляторного. Я сам катаюсь на Бумере оппозитном и работаю в сервисе, так что с мотоциклами и закидонами их владельцев знаком не понаслышке. DerSchlang.
Уже не тот[править]
Да БМВ уже не тот. Чего стоят долбанутые Х5 и Х6 — это ж просто песец какое говнище. Да и в остальном ничуть не лучше, если 20-летней давности бэхи ездят до сих пор, то в новые корыта закладывается запас прочности максимум на 5 лет. А мотоциклы блѣ! Православный оппозит похерен, теперь ставят не двигатели а какое-то унылое говно.
- Терпи. Теперь нищеброды должны ездить на нищебродских тачках, но новых и менять их после истечения срока службы. А тот, кому предстояло купить новый бумер больше пяти лет ездить на нем тоже не собирается. Больше не удастся ездить па старом но понтовом ведре с той же легкостью как раньше.
не знаю как у владельцев насчет диагноза- но БмВ- это самая ломучая машина из всех которые у меня были. Ездить на ней очень приятно, но блѣ сыпется эта коляска- мама не горюй. Так что нахер-нахер, лучше японотачка типа Тойоты Солары- вообще не ломается никогда и ничего, едет не хуже, рулится не хуже, комплектация лучше чем 7-ки БМВ.
BMW ГОВНО!!!! ГОВНО ВАШЕ БМВ!!!! ГОВНИЩЕ!!!!!!!!!11111111111
"если 20-летней давности бэхи ездят до сих пор" - абсолютно не аргумент запаса прочности. Нет, я ничего не хочу сказать про надёжность тех бэх, но думаю, что примерно такой же процент и сегодняшних будет ездить через 20 лет. Даже тазов - сраных, блеать, тазов, которые начинают сыпаться через пять минут после покупки! - ездит ещё как грязи, и 20-летних, и старше. И если бы не эти ваши программы утилизации, их бы ездило в разы больше. Да что там тазы - в далёких от цивилизации посёлках запросто можно увидеть на дороге нечто годов тридцатых или раньше, чему и названия-то нет, и марку хрен кто назовёт, только вспомнит, что что-то подобное мелькало в довоенных фильмах. И оно ездит, блеать! И дед, которому ЭТО досталось по наследству, чинит его кувалдой и ломом в сарае и не собирается менять даже на таз - "а нахуя, ездит и ладно!". И это не какие-то полтора единичных случая, а обычное дело - кто часто бывал в разных Запердяевках, подтвердит. Всё это к тому, что у любой машины, по сути, нет года выпуска, а есть состояние. Можно и самый неубиваемый танк за пару лет ушатать в ноль, а можно на самом говняном ведре ездить поколениями.
…………………………..[править]
Если ты, дебил, никогда не вылезал из-за руля русских тазов (или вообще не садился за руль) и никогда не ездил на БМВ, то ты, сволочь, не имеешь права говорить так о прекрасном настоящем немецком автомобиле! И твоя зависть по отношению к владельцам БМВ просто бессмысленна!
+[править]
Кто-нибудь напишите про музей БМВ в Мюнхене, доставляющее заведение. Будет интересно не только фоннатам БМВ. —Мимо проходил
Это юмор такой, с рекурсией в начале статьи? Ссылка "BMW" возвращает на эту же статью.
Песня Черный бумер[править]
Ну винрар же! Был... В далеком 2004 (эх, ностальджи..) звучала из утюгов и кипятильников - дичайшая популярность, наряду с O-Zone dragoe stain day (както так.)
Насчет песни - поддерживаю, или в переводе на луркояз - "люто плюсую")))) По степени кликабельности /скачиваемости возможно прямой конкурент песняку из Ночного дозора (та вообще на рингтоны разошлась тиражом более чем массовым). И - таки да, Бумер-2 несмотря на очевидную унылость сюжета сумел таки отметиться в анналах истории в основном благодаря саундтреку, который "прожил" явно дольше чем сам фильм в целом. В основном благодаря трекам сочиненным Сережей Шнуровым (это не я придумал, именно их чаще всего качали/ставили на звонок в мобилу, желающие могут убедиться сами). Как то так)
Toyota Camry VS BMW[править]
Добавьте в раздел про троллинг. На БМВ-клабе стоит лютый срач на эту тему - у БМВодов рвется нахер шаблон из-за того, что бюджетная японка с двиглом 3,5 литра рвет в клочья их дорогущие пятерки. Годная и сытная тема, за которую даже банят.
- Лолшто? На БМВклабе это прикол такой. Когда на форум заходит очередной хейтер с криками "Дораха! Из сервиса не вылезает!", местные тут же с ним "соглашаются" и начинают нахваливать кэмри - "То ли дело Camry 3.5! Солидный автомобиль за копейки. С правильным ковриком, заклинивающим педаль газа, сделает любой бумер" и т.д. А по факту, даже 528i уделает эту вашу кэмри 3,5, потому что задний привод и развесовка решает. Но блеать, сравнивать рисовое бюджетное говно с арийским премиумом это оудонно умный шаг, да.
Задний привод уделает полный привод))) 528-й с 230 лс. уделает джапана с 280 лс. и превосходным крутящим моментом)) Ололо)
- Какой полный привод на Камри, норкоман? И чем крутящий момент 528ой хуже такового на камри?
И сколько прослужит твоя 2-литровкая баклашка "очка" под капотом вместо нормально сбалансированного двигла? Пик развития ДВС уже пройден - турбины только уменьшают ресурс движка. Одноразовое авто за огромные деньги - разводка лютейшая. Недаром, тот же мерседес от атмосферников не отказался.
Ха ха ха... Что и требовалось доказать! БМВист, ты экран не забрызгал??? :)
Мерседес не отказался от атмосферников? Вы это с потолка взяли? На единичных моделях, все остальное с турбиной. Даже самый дешевый А-класс с турбинами. Хочу увидеть новые мерседесы с дизельными атмосферниками. Просто потому что сейчас таких не бывает, ибо при использовании турбины и дизельного мотора на выходе получаем экономию топлива, резвость езды и прочие ништяки. Ресурс - 250-300 тысяч всем. На 10 лет езды потенциальному колхознику хватает. Пять лет для изрядно мотающих пацанов по 50т за год. У этих ваших бумеров-атмосферников и того ресурс 300 тысяч, а потом сыпется все, часто и много. И таки что? В сущности не оправдываю, и не хвалю, и не ругаю ни бумер, ни тойоту. Если уже и сравнивать, то на схожих двигателях, а не брать в разрере "у меня 3.5 литра переднеприводная тойота, разгоняюсь за 7.5 секунд против сраного корыта". Пусть берут схожую машину и прозреют, что с задним приводом такой разгон будет за 5.5 секунд.
Алсо в пост-совке камри слишком переоценена типа "бизнес-класс", ее покупают только прокуроры или мудаки, которые не знают, что в Америке эта машина используется практически только таксистами. Аналог среди корейцев - Sonata. Кого они собрались "рвать" на своем переднем приводе — мне непонятно
Вот плюсую про камри это распиаренный кусок гавна, у меня был мерс C280 внимание 98ой год и на автомате, этот маленький фашист рвал шаблон всем тианам камри и прочим рисовозам с пол тапки это гавно оказывалось у меня в зеркале заднего вида. Я вот лично полностью за БМВ ибо это лучше чем упарываться япами.
BMW и бабы[править]
Вы заметили, что в последнее время за рулем БМВ одни блѣди??? Причем с соответствующими лицами. Я вообще не понимаю, посаны, науд вы покупаете своим тёлкам такие тачки? Только имидж машине портите!
Поржал с "имиджа машины". Лицо васяна в кепарике и адике, причем васян зачастую оказывается вазгеном, - вот твой имидж БМВ, причем уже давным-давно. "Имидж машины", ох, просто до слез, БМВ-дети не перестают радовать своими перлами.
Щитаю что не раскрыта тема взаимоотношений блѣдей и BMW X6 (именно Х6).
Жвачка[править]
> Бумер — якобы испанская жвачка, активно пиарившаяся зомбоящиком в начале 90-х, ныне прочно, но далеко не всеми олдфагами, забытая, однако продолжающая выпускаться в Индии православной компанией Wrigley’s, что косвенно свидетельствует о том, что жвачка вовсе и не была никогда испанской. Бумер — продукт испанской компании Joyco (ранее вместе с Галиной Бланкой принадлежала Agrolimen). Выпускалась с 1995. В 2004 Agrolimen продала Joyco компании Wrigley (входит в Mars) вместе с брендами Boomer, Pim Pom и Solano.
Статья-ерунда[править]
Бумер у автора этой статьи, которому он ногу переехал, и гопников. У нормальных людей БМВ. У тех, у кого есть БМВ- Би Эм Дабл-ю.
Дурак, что ли совсем? Какой Би Эм Дабл-ю? Это не английская, а немецкая аббревиатура Bayerische Motoren Werke. По-русски читается так же, как и по-немецки.
Димооон[править]
Авторы, создайте статью о популярном меме "димооон", появившемся в августе 2017. Он ведь пошёл из фильма "Бумер". Почему про него ещё нет упоминания здесь?
- Джентльмен, это же фекальный форс от школьников.
БМВ считается бандитской машиной не только в России[править]
А во всём мире вообще-то. Вспомните хоть первый «перевозчик», когда мент пришёл проверить главгероя. Там были слова о том, что бандосы ездят на таких машинах, но вы-то, вижу, не такой. Не помню дословно. В пиндостане дорогая немецкая машина тоже считается выбором мафиозов - правда, БМВ и Мерседес в равной мере. И даже в Японии, где своих машин как грязи, якудзы заказывают из Европы бэхи и мерины. Я уж не говорю про саму Европу и весь постсовок. Другое дело, что только в постсовке гопники-нищеброды покупают ушатанные бэхи лохматых годов, в качестве неуклюжей попытки закосить под мафию.