Обсуждение:Автомобилист

Ептимать, лурк, пора тебе на покой, пора. Наклейки давно уже не клеят, бо и движения этого давно нет... что касается велосипедов - в стране, где 9 месяцев зима, ездить на велосипеде не очень приятно (и тем более - не очень удобно).

1

Это какая-то ерунда! Где мем, мем где?!

Понимаешь, IRL тоже есть мемы. Если ты автомобиль ни разу не водил и вообще жизнь за пределами интернетов почти не видел, то это не значит, что её нет.

• водил вожу и буду водить! а вот топикстартеру похоже не дают покоя лавры Петросяна, давайте теперь всё с IRL сюда перепишем — от заебись будет, смотрите, а то скоро в аншлаге услышите цитаты с луркмора! петросян он КАКБЕ СЛЕДИТ!!!11

Автолюбитель ДЕТЕКТЕД

Давайте подумаем, как разбить статью на разделы. А то сейчас в ней все свалено в одну кучу, читать невозможно.

Что блѣть, на видеоролике? Нихуя не понятно, что произошло.

Вообще где-то было качественное видео с фотками последствий этой аварии. Малолётние уёпки вылетели на встречку и столкнулись с бензовозом. Естественно, все погибли.

автар — уебан вендузятник, не смогший поставить убунту.

Ахаха, спалился, педарок, и тут же побежал писать свои обиженные сопли и высеры в статейку. Черямкай своим шершавым языком ляжку потного пингвина, линоёб.

а так статья доставляет конешна.

lolwhat?

Ага, комент одобряю :)

Статья ХУИТА, похоже на негодования нищеброда, обиженного злыми быдломобилистами. Алсо это даже на IRL мем не тянет. Где тут лулз?

А разгадка одна: большинство авторов статьи — школьники. Ибо уж слишком толсто. Даже самый исхудалый Капитан-самозванец скажет, что среди пешеходов долбоебов не меньше, чем среди водителей. А если брать абсолютное значение, а не относительное — то еще и в несколько раз больше. Те же «гринбомберы» («правильная реакция», лол) составляют вполне достойную конкуренцию в Специальной Олимпиаде своим злейшим врагам.

поторопились

http://srachinsk.blogspot.com/2009/03/blog-post_23.html

пример. думаю, пригодится весьма.

Оленевод какой-то…

Автора статьи в детстве изнасиловал автолюбитель. Инфа 100%!

+1, либо у автора никогда не было автомобиля и он неможет на него насосать в силу уёбищности =(. А зависть не даёт покоя.

+2. Автор, если я тебя найду, правильного такого, то возьму привяжу твою ногу к фаркопу и буду гонять по городу.

Автокредит-то уже отдали, петушки? Каску своим быдловозкам сделали?

Срач надо вести здесь а не в статье!

!

Примечания

Всех водителей гребет под одну гребенку. Автор статьи ведь ездит на автобусе. Автобус это такой же автомобиль, только больше, без профи автомобыдла за рулем он не поедет. Кроме того эктремизм пропагандируете, жечь машины у всех. Для кого-то ведт лична старенькая потепаная Газель единственный способ кормить семью.

Какая сволочь писала первую сноску в статье?

Самое тупое сумчатое умнее половины водятлов вместе взятых!

Автобыдло, автомобилист и автозадрот

Мне кажется автобыдло, автомобилист и автозадрот это не одно и то же.

Есть адекватные автомобилисты, они не пытаются гнуть понты, прыгнуть выше головы и т. п. Для них автомобиль не является средством самоутверждения, он тупо расходник для того чтобы добираться до места работы. Они не вкладывают в машину сотни нефти и не следят вообще за автомиром.

Есть еще одно состояние: вечный чайник, для которого тачила абсолютный расходник (постоянно битая и мятая), потому как водить не умеет (не дано), но общественным транспортом ехать ему претит. Сюда в кучу валятся гломурныя кисы и трусливые мажоры со свежекупленными правами, дедушко-подснежник, ботан-нерд итд.

Постоянно битая и мятая? Валятся в кучу ГК и мажоры? У ГК неспроста машина. Либо насосала либо родители купили, на мятой машин она ездить не будет. Будет тупить на дороге это да, но уж вечные дтп… это у даунов только, коих вообще меньшинство, и которые строчки в статье не достойны ибо ничтожно мало их. Да и мажор быстро машина «сделает» так что царапинки не останется. Дедушки? ::Человек с сорокалетним стажем вечный чайник? Хах, шутник дохуя?

ботан-нерд обычно машину не водит. Да и вообще ботаны как правило мозговитые, машину водят по правилам и уд нарушат чего серьезного. У таких машина целая как правило. Разбитых и вечно мятых машин на дороге вообще нет. Ну может 0,5%. О чем ты говоришь? Какой вечный чайник.. чушь. Что значит не дано? это такое же банальное умение как и ездить на велосипеде. Не получается — не получается, но немного практики и всё нормально. Только если нет заболеваний внутреннего уха или других которые мешают чувству равновесия. Но это десятые доли процента опять же.

Автозадрот. Человек который не думает ни о чем кроме Единственной и Любимой машины, все разговоры о ней только, чем изрядно задалбывает окружающих.

Автобыдло. Неадекват на дороге. Шахматист и просто дебил.

ололо, я автобыдло (ненавидящее, кстати, слоупоков и других представителей автобыдла).

имхо, нужно разделение

Нужно. Трезвый пешеход.

ололо ололо, вы все ыдло и овно

Статья доставляет конечно, но только тому у кого машины никогда не было. Статью по-видимому задрот-хикки писал потому что всё в кучу намешано уже с самого начала. Начнем с того что статья называется «Автомобилист», хотя об автомобилистах слова нет даже, почти все написанное относится к автобыдлу и автозадротам. Я автомобилист. И что? Свою машину центром вселенной не считаю. Я за ней ухаживаю но до задротства описанного в статье ни разу не опускался. Да и знакомые мои тоже в общем-то. Бензин не съедает весь семейный бюджет и я не валяюсь под машиной все выходные. Что за бред? При этом да, я автмобилист и таких как я подавляющее большинство. Хотя вот «нищеброды» которым кто-то дал кредит на дорогую ино здесь подробно расписаны, и это несмотря на то, что таких вообще по пальцам пересчитать можно. Смешно.

Отсутствие ЧЮ не лечим — иди котайсо.

дебильное чувство юмора — обзывать луну солнцем.

А мне вот интересно, школьник писавший эту убогою удыту накопил хотя бы на велосипед или он машины видел только на дороге? и да, я не автомобилист у меня нет ммашины и не будет ближайшие лет 5, пока нет надобности в ней, но всё таки более дебильного без лулзового высера мне читать не доводилось

об откатчиках-удососах

Допреж откачки изменений анонимуса гляди на айпи, мудак, помогает. :))

Допреж своих говносоветов научись править без авотудов и скобкоты прямо в тексте статьи, исправляя написанное. —- Ежи К.^o 22:42, 13 июля 2012 (MSK)

Дрочи дальше, пейсота.

5 копеек

С вашего позволения, вставлю свои 5 копеек. Статья хорошая, годная, но если заменить слово "автомобиль" на другое, ничего не изменится: кто-то дрочит на какой-то гаджет, бренд и прочую удню, однако автомобиль более показателен, т.к. стоит уже не копейки -> ценится выше и более заметен.

С моей точки зрения, автомобиль - это вещь хорошая, но необходимая далеко не всем: например, я живу внутри ТТК, но между 2 станциями метро, трамвай до обоих идет 15 минут + его надо ждать, иногда еще 15 минут; на машине я доезжаю до метро за 2-3 минуты, мой выбор очевиден =) Если бы я жил в шаговой доступности от метро, даже в долбенях, то о покупке машины я бы даже не задумывался.

Доезжаешь за 2-3 минуты? Тогда зачем вообще транспорт? Проще, дешевле и полезнее будет пешком ходить, в таком случае.

Единственный способ пересадить, например, меня, обратно на трамвай - сделать трамвай приемлемым по: а)скорости; б)комфорту (банальному отсутствию долбучей нечеловеческой тряски).

Кстати, у меня та самая старая убитая колымага за 50т.р., но езда на ней никаких комплексов неполноценности у меня не вызывает.

• Какую колымагу нужно было убить, чтобы она стоила $15000 и не вызывала комплексов? Upd: Проморгал один разряд. Теперь стало понятно.

Но статья не об этом, а о людях, создающих идола из куска железа с колесами, то же самое можно сказать о эпплодрочерах, линупсятниках, ПГМнутых, да и о всех чем-то слишком увлеченных гомосапиенсных.

нет, ну всё верно в статье по большему счёту. сам езжу на автомобиле по мере необходимости. однако хочу сказать, что сибирскую зиму пережить сложно без теплого автомобиля, когда общественный транспорт ходит еле-еле.

работа автозадрота

http://lurkmore.to/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Loserpic3.jpg

Перепилить

Анон-кун считает, что статья должна быть полностью перепилена. Ибо в статье говорится о подвиде "автобыдло", а не о автомобилистах в целом. +категорически поддерживаю, ибо нераскрыто: - доставка в интернет магазинах, которыми анонимус нет-нет да воспользуется - пицца, суши и прочая ЖРАТ на дом и в прочие бани - вообще любой кефир и петарды в хипремаркетах или подвальных магазинчиках Доставлены именно на ненавитном кое кому автомобиле, ибо других вариантов нет. - переезд и новоселье - таксисты (надо ссыль) - автосевис? ?????????

тысячи их

Крутая история

Купил мужик машину. Ездил 1-2 раза в месяц. Мыл её 1-2 раза в неделю. Через пару-тройку лет она у него сгнила к хуям. И он такой: "А чо это она у меня сгнила?!". Вот

феном сушил? а надо было.

Добавьте пожалуйста, это же эталон автобыдла (пусть это и творчество/троллинг, но доставляет)

НЕНАВИЖУ ПЕШЕХОДОВ!

Я ненавижу пешеходов! Почему они ВСЕГДА идут в одну сторону, а смотрят в другую? Почему они думают, что если у них тормозной путь в полшага, то и у меня тоже? Почему они уверены, что если они мои фары видят за километр, то и я их вижу тоже за километр? Почему у них нет габаритных огней? Почему... У-у-у, ненавижу!

Квинтэссенция идеи пешехода — курица. Казалось бы, птицы спокойно пасутся на обочине, клюют своих червячков или зернышки, квохчут о своем, о курьем, и не обращают никакого внимания на проезжающий МИМО автомобиль. Но стоит машине поравняться с ними, весь этот табун как ломанется под колеса! Короткий неприятный хруст — и проблемы вам обеспечены. Хорошо, если дорога ровная и в этой деревне никто вас не знает — можно сделать вид, что ничего не заметил, а иначе разборок не миновать. Прагматичные сельские жители заломят за эту тощую скотину как за любимую дочь — а я в чем виноват? Пусть они своих зверей на цепи держат! С пешеходами та же картина. Вроде бы люди как люди — семья, работа, телевизор — от автомобилиста почти и не отличишь, — но стоит им оказаться на улице... Да они просто превращаются в суицидальных маньяков! Представьте себе: пустынная дорога, едете вы спокойненько, никого не трогаете, а по обочине идет пешеход. Вроде бы все нормально: вы едете, он идет, никто никому не мешает... НО! Как только до него остается метров пять, этот придурок кидается на другую сторону, то ли увидев там что-то интересное, то ли повинуясь непреодолимому пешеходно-куриному инстинкту. Визг тормозов, судорожные маневры... Уф, пронесло... Что, знакомая картина? Ну, а если бы не удалось увернуться от такого, не побоюсь этого слова, подлого нападения? Если вы таки зацепите этого урода бампером? Я бы, по справедливости, квалифицировал это как необходимую самооборону — почему, в конце концов, он избрал орудием самоубийства мой автомобиль? Но увы, вокруг нас — заговор. Подлый сговор пешеходов против нас, автомобилистов. Поэтому будьте счастливы, если у вас всего-навсего отнимут права — может быть гораздо хуже...

Вдумайтесь, братья-автомобилисты, вокруг царит чудовищная несправедливость! Нам, чтобы передвигаться, надо долго и дорого учиться, сдавать экзамены в ГИБДД, приобретать сложные водительские навыки — а ОНИ считают себя вправе появляться на улице, научившись всего-навсего кое-как переставлять ноги! Если МЫ добираемся домой чуть-чуть выпив, нас могут лишить ПРАВА ВОЖДЕНИЯ на пару лет (то есть попросту запретить двигаться!), а ОНИ таскаются по улицам пьяные в драбадан — и хоть бы что! Пусть и их лишают права хождения! На год, на два, — а самых злостных нарушителей подвергать конфискации транспортного средства (ног). Вот тогда будет справедливо! Кроме того, давно пора оборудовать пешеходов габаритными и тормозными огнями, указателями поворотов и фонарями заднего хода. И — ежегодный техосмотр! Тесты на тормозной путь, управляемость, скорость реакции и дальность прыжка. Пусть выдают талончики на манер бэйджа и тех, кто без него выйдет на улицу, — штрафовать нещадно, а то и отгонять на штрафплощадку до устранения неисправности. И пусть ПДД учат! И права получают на ПРАВО ХОЖДЕНИЯ! Категория «А» — детская, с запрещениям ходить по крупным улицам, категория «В» — пешеходы, разрешенная максимальная масса которых не превышает ста килограмм, «С» — более ста килограмм, «D» — транспортировка жены и детей на жесткой сцепке, «Е» — буксировка прицепа (тележки или коляски).

Однако нет, не будет этого... Они тоже нас ненавидят. Ну, мы-то понятно почему, а они — просто завидуют. Автомобилист — следующая ступень развития человечества. Сначала человек сидел на дереве, потом бегал на четвереньках, потом распрямился и пошел, а потом — поехал. Homo Erectus — Homo Sapiens — Homo Mobilis, как говорит нам антропология. Вот так-то, пешеход — это просто недоавтомобилист! Вот эти недо- и чувствуют свою ущербность. Поэтому-то они и стремятся за любую ничтожную провинность отобрать у нас ПРАВА — хотят низвести до своего уровня. Не выйдет! Эволюцию не остановишь полосатым жезлом! Отстающие обречены!

Особая статья — ГАИшники. Это — ренегаты. Автомобилисты, продавшиеся пешеходам, переметнувшиеся во вражеский стан. Опомнитесь! Ведь у вас тоже есть ПРАВА — эта заветная корочка, подтверждающая принадлежность к настоящим людям! Почему же вы штрафуете НАС и равнодушно смотрите как ОНИ бараньим стадом прутся на красный свет? Почему вы на ИХ стороне? Да, их пока больше, чем нас, да, мы некоторым образом произошли от них — но ведь обезьяны тоже наши предки, однако никто не пускает их бродить по улицам... Давайте создадим специальные резервации для пешеходов, пусть пасутся там на воле и не мешают стремительному движению по дорогам прогресса. Нет, я не против ГИБДД. Порядок на дорогах должен быть, и поведение, недостойное венца творения — автомобилиста, должно пресекаться. В чем-то ГАИшники правы — наше безусловное лидерство накладывает особые обязательства, именно это отличает нас от пешеходов — что с них взять, с бесПРАВных? Но если уж им позволяется выходить на улицы наравне с НАМИ, то пусть ведут себя соответственно этой высокой чести! Мы ведь идем на уступки: вешаем специальные светофоры, рисуем на дорогах переходы, сознательно ограничивая свои естественные права, героические миссионеры — водители автобусов — готовы перевозить их куда угодно, лишь бы они не шлялись по дорогам, но разве они нам благодарны за это? Нет, им не оценить наших жертв — влекомые бессмысленными первобытными инстинктами, они бредут как попало, не обращая внимания на знаки, светофоры и разметку... Может быть, для них это слишком сложно?

Вот опять эта бабка! Выскочила из-за ларька, как черт из табакерки... Куда ты, блин, зар-р-раза! Сигнал, тормоз, руль вправо... Увернулся...

НЕНАВИЖУ ПЕШЕХОДОВ!!!

UPD:

Для не имеющих чувства юмора: Мнение автора, которому под колеса только что прыгнул пешеход, может не совпадать с его мнением в другие моменты жизни.

(с) Кто-то

А ведь если подумать - в чем-то он прав. Например, ящитаю, что ~75 кг мяса остановить не в пример проще, нежели тонну-две с гаком железа. А большинство долбанько об этом даже не задумывается, ибо менталитет такой - думать только о своей жепке. Еще и пнут бампер/огреют тяжелой сумкой по капоту с криком 'куда прешь'

умца-умца

Не упомянуто, а ведь тысячи малолетних долбоебов от 15 до 30 лет даже помыслить не могут об использовании автомобиля не в качестве передвижной дискотеки, что создает бесконечную фрустрацию таким, как я.

откровения авто... мобилиста в лице сергея доренко

http://www.youtube.com/watch?v=3ldkrzIyw5k

я думаю

Надо перепиливать статью. В нынешнем виде плохочитабельно, все в кучу, лулзов почти нет, идет тотальная подмена понятий и унылая спискота. Последнее если уж и делать, то с описанием подтипов мудачья, с которыми и из-за которых в пробке обязательно встретится как анон-автомобилист, так и анон-велосипедист, анон на общественном транспорте, даже аноны-пешеходы. Вообще впечатление, что статью писал долбанутый лисапедист-фанат, либо хикки-задрот

В других странах

Деревня Израиловка на проводе. Цены на автомобили высокие, как и на всё остальное (новая Королла стоит от 29000 евро). Бензин тоже дорогой (1.3 евро за литр). Парковки в центре города платные по берундам часов до 6. В то же время без машины никак, потому что часов с четырёх вечера в пятницу и до девяти-десяти вечера в субботу общественный транспорт не ходит. Шабат, ёпт.