Старое обсуждение:Ока

---

Внимание! Это старая дискуссия, которая некогда велась на сайте Луркоморье. Пожалуйста, для продолжения обратитесь к актуальной: Обсуждение:Ока, которая проводится в стиле пленарного заседания.

---

http://autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=89606

Дырить аффтара надо не вениками, а калёными коленвалами. «Ока» — трицикл, это ж додуматься! Мало того, что эта статья здесь не нужна, так еще и аффтар не может отличить инвалидную коляску (кстати, описанная аффтаром её особенность давно известна и проиллюстрирована в «Операции Ы») от обычной микролитражки.

1й анон лохЪ

Анон, запостивший 1й коммент и посчитавший, что его мнение крайне важно, должен быть подвержен тяжким анальным испытаниям, суммарной продолжительностью — до момента самовыпиливания.

Вы долбанулись?

Лулзы лулзами,но нахуя за факты выдавать,тем более,что эта идея других талантливых долбанутых ребят.Я об "истории оки" и Сталине блѣть.Ну какой,какой сказочный долбоёб на полном серьёзе поверил и разместил тут,а?Авторевю раскрыло тайну "Единственной сохранившейся фотографии первой оки",вам скан сделать науд?Северный лис блѣть,куда администрацЫя смотрит.

я нихуя не понял о чём ты

вот,http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!oka-story.htm почитай.Насколько ребята старались,настоящие фанаты машины.Плагиатить их идеи нехорошо,да ещё под видом фактов.А так-то всем всё равно,ага.

типа это лулз такой был, а не настоящая ока?

http://i081.radikal.ru/1104/6c/c5e1258afc88.jpg

А остальное-то на том сайте правда-и летающие танки,и телепортация (товаrища Ризеншнобеля не встречали случайно?) и уж тем более модификации всех Ок существуют.Инфа 100%

теперь догнал.

да всем и пофиг, собственно

Вооот,теперь совсем другое дело.Ещё бы авторы заглянули (их там похоже много),прикололись.

Суть выражения самой самой статьи мне с другом не понятны

Зачем это здесь?

С уважением, Геннадий Петрович.23:12, 2 декабря 2009 (MSK)

Статью выпилить, автора расстрелять

Я считаю.

butthurt.jpg

Если уж оставите, добавьте, что сия бутявка выпускалась и с таврическим движком. «Астро» называлась вроде.

не «вроде», а так и называлась. Но это — мелкосерийка микроскопической челнинской шараги «Астро-кар». Тогда уж и про баржи с тойотовским мотором пейсать, хуле —Моше Тинеф 16:14, 11 марта 2011 (MSK)

http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!oka-story.htm Ока 1956 года. Неизвестная разработка или фейк?

уд знает, но на всякий случай добавил

ОКА-47

[1] По сути — частный случай ара-тюнинга, наклейка в виде автомата на лобовом стекле. Очередная тщетная попытка «доказать самкам будто ты пацан».

всем всё равно

Не хотите добавлять - как хотите, ваше право. И так галерея в общем-то неплохая собрана.

Вы ничего не понимаете в "Оке"

"Ока" винрарна.

1. Ее можно бросать с открытыми дверями и ключом в зажигании. И скорее у вас сдырят баклажку "жигулей" из салона, чем саму "Оку".
2. Ее почти НИКОГДА не останавливают продавцы полосатых палочек, даже если она ведет себя нагло. Потому что чего взять с нищеброда? На "Оке" можно ездить пьяным по встречке под кирпич (именно так).
3. Если "Ока" ВНЕЗАПНО фатально поломалась посреди дороги, можно выйти, поймать мотор и уехать прочь безо всякого сожаления.
4. При этом все она ездит! Она разгоняется до 130, когда в ней один водитель без груза, и даже с бабушкой на заднем сидении она может делать 80!! Да чего уж там, папашка анона перевозил в Оке полтонны концертной аппаратуры, хотя официальная заявленная грузоподъемность у нее 25 кг.
5. Пока она ездит, ее ремонт стоит гроши. Ну, а если кто продолжает ее ремонтировать после, то сам себе злобный буратино.

парни вообще провели евро тур на оке http://www.roadplanet.ru/forum/trips/1647/ .

Расход

Заебали гаражными байками про низкий расход. 6 литров в городе потребляет новая Ока при езде по прямой без светофоров и пробок и со старым дедушкой за штурвалом. Стандартный полумертвый пепелац жрет 8-10 литров, патамушта:

• Не сделан сход-развал
• Генератор перегружен и еле вращается дохлым движком, при этом существенно снижая его обороты
• Не отрегулирован карбюратор
• Долбанутая двухискровая катушка работает через заду. Искра хреновая, смесь сгорает как повезет.
• Если на ней давить газ так же, как на других машинах, Ока перемещается со скоростью гусеничного трактора. Про два положения педали акселератора — ВКЛ и ВЫКЛ — не нами сказано, прикол стар как говно мамонта. Чтобы нормально ездить, нужно давить газ, соотвественно расход возрастает.

Да как бы ваще не прикол. Первый раз сел (до этого на убитой шестёрке только ездил), так сначала подумал, что газ заедает и смазать надо, в то время как я на самом деле его в пол утапливал.

> Не сделан сход-развал

>Не отрегулирован карбюратор лол, ну так что угодно жрать начнет

Реальный расход - 5 литров на 100км. Летом и зимой почти одинаково. (Езда - "Нерезиновая"+ближнее замкадье.) Зажигание надёжнее и проще чем у "жиг" и "зубил"(карбюраторные) - как такового распределителя зажигания нет - лишь датчик Холла, катушка и коммутатор. Карбюратор - вполне надёжен, прост в настройке и ремонте. Колодцы топливных жиклёров несколько выступают вверх в поплавковой камере, в итоге оседающий мусор жиклёр не засоряет. Силовой агрегат собран на подрамнике. Имеется удобный щуп для контроля уровня масла в коробке скоростей.

Электро-Ока в США. Анон, это фейк или нет?

Нагуглил, что в той стране Ока продавалась/проодается как электромобиль. Это правда, или просто прикол, как с Окой 1954 года. Вот ссылка на оф-сайт http://www.okaauto.com/okaauto.htm И инфа на английской педивикии http://en.wikipedia.org/wiki/Oka_NEV_ZEV

Вроде как в статье нет этого. Можно добавить?

В статью добавьте фотку: http://www.okaauto.com/products.htm

На самом деле это NEV (Neighborhood Electric Vehicle). Пиндоская заморчка насчет слоупочных машинок для сабарбов. Но сабж реально имеет место быть. И занимает место в списке слоупочных батаречных электромобилей на педвикии: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_production_battery_electric_vehicles

По образу и подобию

Как гласит загнивающая педивикия: "Yokosuka MXY7 Ohka (яп. 櫻花 О́ка?, букв. «цветок са́куры»), — японский самолёт-снаряд специального назначения конца Второй мировой войны — «крылатая бомба» с ракетным двигателем, управляемая пилотом-смертником (см. тэйсинтай)."

картинку добавьте

http://www.kouzdra.org/pics/oka-limo.jpg

боян и иди науд. Картинку, блѣть, добавьте ему

Австралийская полноприводная Ока

Добавьте в статью, что-ли. http://en.wikipedia.org/wiki/OKA_4wd

Смехота

Approved by PETROSYAN

Добавьте в раздел И это все она

Ока́ Ива́нович Городовико́в

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%9E%D0%BA%D0%B0_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87