Крейсер Москва
Крейсер Москва (Слава) — российский военный корабль, бывший флагманом Черноморского флота с 16 мая 1996 по 14 апреля 2022 года. Он утонул и теперь украшает собою дно Чёрного моря.
Создание[править]
Крейсер был заложен 5 ноября 1976 года на верфи Николаева (ныне город в Украине). Спущен на воду 27 июля 1979 года, передан в состав Черноморского флота 13 декабря 1982 года, когда советская страна скорбела из-за Леонида Ильича. Корабль получил имя Слава. Крейсер Слава имел большое количество функций и был мегасовременным по меркам 80-х годов — он мог наносить удары по крупным надводным кораблям, обеспечивать боевую устойчивость корабельных противолодочных групп; проводить противовоздушную оборону удалённых соединений и огневую поддержку десанта.
Встреча Горбачёва и Буша[править]
Крейсер неожиданно оказался временной базой отдыха для советской делегации под руководством Горби, которая участвовала в саммите США-СССР 2—3 декабря 1989 года, проходвившего у берегов острова Мальта. Сами делегации встречались на борту круизного лайнера Максим Горький, а ночевали уже на своих кораблях. Саммит на Мальте многими аналитиками называется знаковым, так как фактически именно на нём фактически было констатировано прекращение холодной войны между США и Советским Союзом.
Лихие 90-е[править]
Развал СССР крейсер Слава встретил на ремонте, который проходил в Николаеве. По итогам раздела флота оказался в составе российской части флота. Ремонт крейсера продлился аж до апреля 2000 года. Проходил глубокую модернизацию, капремонт. Были планы у ельцинских крейсер распилить, но они не были доведены до логического завершения. В итоге Черноморский флот стал должником Украины, так как каждый год нарастали платежи из-за продолжавшегося ремонта крейсера. Чтобы погасить долг перед хохлами пришлось снимать артиллерийские установки АК-630, которые использовали при строительстве крейсера Украина, который готовили для украинского черноморского флота. По ходу ремонта крейсер получил также и ребрендинг в виде замены имени — Слава стала Москвой 16 мая 1996 года.
При Путине[править]
Вернулся к активной деятельности корабль уже в правление Путина, при котором участвовал в разных учениях. Первое боевое применение Москвы состоялось 9-12 августа 2008 года, во время российско-грузинской войны (Москва расстреляла пару кораблей береговой охраны Грузии, чем вызвала бурю восторга у скрепной ваты). В 2013 году ходил в дальнее плавание с заходом в порты Венесуэлы, Кубы и Никарагуа. В 2014 году атаковал украинские корабли в заливе Донузлав в Крыму. В 2018 году пошли о разговоры о возможном списании морально устаревшего крейсера, но по итогам он продолжил свою службу. К концу 2019 года крейсер прошёл существенный ремонт и, по смелым заявлениям, прослужит ещё не один десяток лет. В 2021 году принимал участие в маневрах, которые проводились как средство давления на Украину.
Война[править]
С первых часов украинской военной операции крейсер Москва начал действовать, приняв участие в захвате украинского острова Змеиный в западной части Чёрного моря 24 февраля 2022 года. Крейсер стал героем легендарного украинского мема про Русский военный корабль. Пятой, считая сам штурм Змеиного, 3 групповых пуска КР по береговым целям, и — последней боевой задачей крейсера в войне Украины и РФ стала блокада побережья и портов.
13 апреля 2022 года он был атакован или украинскими крылатыми ракетами «Нептун», или британскими «Harpoon». Из-за предположительно от 2 до 5 попаданий которых на борту возникли сильные пожары: в районах у лацпорта торпедных аппаратов, в погребе БК батареи А-630, у технологического проёма для стартового выхлопа ракет сзади ПУ № 16 комплекса «Вулкан», в районе надстройки. Часть оппозиционных медиа утверждала в этих местах «гигантские пробоины», часть про-властны медиа в РФ назвала это «пятнами гари», западные СМИ назвали технологический проём под ПУ-16 «трещиной от взрыва» — и никто из них не был ни кораблестроителем, ни инженером. Были версии атаки дронами на основании сравнения фотографий как выглядят места попаданий противокорабельных ракет Exocet с массой боевой части 165 кг (у ракеты «Нептун» — 150 кг) До Раз.И два и как выглядит Москва; с наложением одного изображения на борт можно прифотошопить такое же и туда где под ПУ № 16 Вулкан П-1000, — английские источники уверенно смогли углядеть «трещину от взрыва». Так выглядит попадание 150кг в борт ещё одного корабля.[1] Отсутствие фото высокого разрешения и секретность помешали окончательно и публично установить все факты. Кораблём в любом случае были получены затопления, возможно опасные пробоины, точно — крен на борт и пожары. После снятия экипажа он был взят на буксир, а два судна занимались тушением прямо на ходу. И самое паскудное в такой ситации - это поведение российских властей и высших офицеров МО. Никаких официальных коммюнике или расследований причин потопления флагмана своего флота не было. Банда Шойгу косплеит путинское "Она утонула" и по вопросам причин, повлекших потерю корабля молчит как рыба об лед. Разномастные эксперты (за минусом самых отбитых) сходятся во мнении, что причиной потери крейсера стал именно пожар и последовавшая детонация ракетного и снарядного боекомплека комплексов С-300 и АК-630, усилившая его. Также высказывается мнение, что заявленной модернизации в Севастополе после 2014 года он не проходил, ограничились ремонтом, а деньги адмиралы традиционно распилили. Упоминалось о необходимости замены крайне хреново себя зарекомендовавшей автоматической противопожарной системы, что естественно сделано не было в пользу появления чей-то адмиральской дачи.
При свежей погоде[2] во время буксировки в Севастополь с креном ~15° на борт утром 14 апреля крейсер Москва начал тонуть и к вечеру 14 апреля был уже на дне Чёрного моря. Потеря флагмана Черноморского флота стала для России мощным ударом по имиджу, также внесла свою лепту в общую деморализацию армии. Украина поторопилась сообщить о гибели корабля и 442 членов экипажа (позже 27 человек официоз назвал пропавшими без вести), также выдав фотографии корабля ВМС Ирана «Харк» затонувшего после пожара в Оманском заливе летом 2021 года за фото событий. В качестве лулзов, или признания, или информационного давления британское адмиралтейство выпустило пасхальную марку с кроликом, подбрасывающим желто-синее яйцо на фоне тонущего силуэта крейсера Москва — что усилило слухи о применении именно британских ракет в интернете.
Прямым последствием стала фактическая невозможность России контролировать северо-западный участок Чёрного моря, который был полностью блокирован в первый месяц СВО. Во-первых, проявилась критическая уязвимость ПВО 20 века перед украинскими ракетами 21 века. И во-вторых, вместе с крейсером на дно ушла сердцевина системы ПВО эскадры — установка ПВО С-300-Ф Б-204, адаптированная специально для флота. Конечно же, эта установка была у русских в единственном экземпляре восьми на самом деле, однако запиливание С-300-Ф Б-203[3] на Москву блокировала другая Москва, по разным соображениям. Самую новую С-300-ФМ вставить в крейсер было невозможно из-за большой «верхней массы» этого аналоговнета. В итоге флагман ЧФ РФ обладал старой ПВО с вращающейся массой локатора 30т. в составе и при 8 ракетах в каждом барабане; а не новой, с антенной меньшего веса и размера, но всего с 6 ракетами на каждой пусковой карусели комплекса.
Борьба адмиралтейства за формально наибольший показатель БК (64 против 48 ракет), вместо упора на практику использования всей системы в сумме, а также затяжные финансовые трудности с ремонтом и нежелание увеличить сметы ещё на 40-50 миллиардов за новый капремонт дали свои плоды — и спустя 22 года флагман ЧФ разделил судьбу с подводной лодкой «Курск». Унизительная Зерновая сделка появилась сразу же после того, как крейсер ушёл на дно — Россию просто поставили перед фактом, что групповое ПВО эскадры для блокады портов она потянуть не смогла. Будут ли использоваться С-300-Ф Б-203 модернизированные в 00-х как основа ПВО или нет, и как себя покажут — сегодня ещё неизвестно.
Примечания[править]
- ↑ (Надо бы загрузить и галерею в 4-6 или х2 по 2-3 слайда слепить, но у автора правки лапки) На снимках английский противолодочный фрегат F 53 Undaunted (водоизмещение в четыре раза меньше, чем у «Москвы»), после списания в 1978 году дважды поражённый ракетами Exocet, выпущенными с эсминца УРО Norfolk. Факт что корыто х4 мельче осталось на плаву и на ровном киле, а затонуло только после попадания торпеды Mark 24 Tigerfish, выпущенной с атомной подводной лодки Swiftsure. центре пробоин в светлых прямоугольниках силуэты членов экипажа Undaunted с сохранением масштаба
- ↑ С вечера волнение поднялось от 3 до 5 по шкале Бофорта = волны от 2 до 2,5м. высоты ночью, и к 8 утра упало до 2 Бофорта
- ↑ У которой 6 ПУ вместо 8, но с радаром поновее
