Межконтинентальный рейс
Межконтинентальный рейс — авиарейс большой продолжительности, который связывает города с разных континентов. В мире основная масса таких рейсов — между Евразией и Северной Америкой, в которых находятся наиболее экономически развитые государства, а также сконцентрирована подавляющая часть населения планеты.
Продолжительность[править]
В разряд межконтинентальных могут попасть рейсы продолжительностью более 4 часов (на деле от 7-8) и до 16-17 часов (максимально возможное время полёта для современных самолётов без посадки). Такие рейсы выполняются на дальнемагистральных высоконадёжных самолётах, которые проходят тщательное техническое обслуживание, так как основная часть полётов проходит над морями и океанами, где на многие сотни и тысячи километров нет никакой жизни.
Особенности[править]
Такого рода рейсы предполагают наличие горячего питания на борту (но это по законам РФ, а на Западе есть и компании-дискаунтеры, которые предлагают рейсы по 8-10 часов вообще без еды), если рейс 7-8 часов, то питание выдаётся как минимум 2 раза. Маршрут межконтинентального рейса прокладывается так, чтобы по пути следования имелись запасные аэродромы в случае отказа двигателя во время выполнения полёта. Для современных самолётов время долёта до запасного аэродрома — 180 минут (3 часа).
Первыми такие рейсы начали Цеппелины, имевшие роскошные каюты а ля Титаник, так как полёт занимал около недели. Позже, когда эпоха Цеппелинов закончилась, начались рейсы поршневых самолётов вроде Dornier Do X, тоже имевших роскошные каюты а ля Титаник, так как полёт занимал пару суток.
Сейчас роскошные каюты а ля Титаник имеют только самолёты Сингапурских авиалиний (именно такую каюту, можно видеть в фильме "Безумно богатые азиаты") и арабской авиакомпании Emirates (которая сама по себе позиционируется в качестве образцовой).
Самые продолжительные[править]
- Ньюарк — Сингапур авиакомпании Singapore Airlines, продолжительность 18 часов 50 минут.
- Окленд — Доха авиакомпании Qatar Airways, продолжительность 18 часов 5 минут.
- Перт — Лондон авиакомпании Qantas, продолжительность 17 часов 8 минут.
- Дубай — Окленд авиакомпании Emirates, продолжительность 17 часов 15 минут.
- Сидней — Даллас авиакомпании Qantas, продолжительность 16 часов 50 минут.
Из России[править]
До периода ввода массовых санкций Запада из РФ летало достаточное количество межконтинентальных рейсов, продолжительность которых была 8-12 часов. Все такие рейсы направлялись в Северную Америку, в основном, в США (Нью-Йорк, Лос-Анджелес) и частично в Мексику (Канкун), Доминикану (Пунта-Кана) и Кубу (Гавана и Варадеро). Санкции Запада привели к коллапсу российских авиакомпаний, которые использовали в основном арендованные у западных компаний самолёты или чисто российские самолёты, но с регистрацией в оффшорах (которые также опосредованно контролируются Западом). Также США и страны ЕС запретили летать российским самолётам к себе и также использовать территорию для транзита. В итоге многие маршруты стали экономически необоснованными из-за необходимости сильного облёта Европы. Но Россия как обычно не сдаётся и уже осенью появились межконтинентальные рейсы на Кубу и в Венесуэлу. Причём рейсы в Венесуэлу отличаются очень большой длительностью — полёт занимает 14 часов 30 минут.
Интересно, что сама Россия по своей сути межконтинентальная огромная страна, внутри которой есть очень длительные рейсы, которые также можно назвать межконтинентальными — из Европы в Азию и наоборот. Среди наиболее длительных рейсов это Москва — Владивосток, Москва — Хабаровск, Москва — Петропавловск-Камчатский и Москва — Анадырь (что на Чукотке). Рейсы выполняются по 8-9 часов.
