План Ковёр
План Ковёр (сигнал Ковёр) — закрытие неба над Россией (или какой-то её территорией) при обнаружении в воздушном пространствен неких НЛО (от инопланетных летальных аппаратов и до обычных украинских дронов). В России мало, кто слышал про этот самый Ковёр до тех пор, пока один вселенский геостратег не решил разворушить известное осиное гнездо. Разъярённые украинские пчёлки обозлились и стали проводить регулярные атаки дронов на разные города России. Вишенкой на торте стали ночные (а порой и дневные) атаки БПЛА по Москве, что считается важным успехом ВСУ в военном противостоянии с РФ.
Описание[править]
Военные фиксируют нарушение воздушного пространства и сигнализируют об этом авиационным властям. Власти закрывают небо для полётов любой авиации, кроме военной, в районе, где выявлен неопознанный летальный объект. Чаще всего закрытие происходит в очень ограниченном районе (максимально в истории не больше одного региона страны) и происходит до момента приземления либо ликвидации незарегистрированного летального аппарата. Нарушителей запрета ждут разные анальные кары (вплоть до сбития летального аппарата). Введённый сигнал Ковёр для пилота гражданского самолёта — это принуждение к вынужденной посадке на нужный аэродром. Все гражданские самолёты должны сесть, а военные истребители — перехватить объект и посадить его на ближайший военный аэродром для того, чтобы определить личность нарушителя и принять нужные меры реагирования.
В 2022-2023 годах (во время войны) сигнал ковёр вводился чаще всего над несколькими столичными аэропортами в ночное время на несколько часов, что приводило к задержке или перенаправлению до десятка пассажирских самолётов.
История[править]
В довоенный период самым известным стало объявление плана Ковёр в Карелии (ещё в советское время), 20 апреля 1978 года из-за пересечения совето-финской границы самолётом Boeing 707 корейской авиакомпании Korean Airlines, следовавшего по маршруту Париж — Анкоридж — Сеул и отклонившегося от курса, в результате чего вошедшего в закрытое воздушное пространство СССР, в котором самолёт прошёл над рядом важных военных объектов. Было зачищено воздушное пространство в районе полёта Боинга, а сам Боинг принудительно посажен с помощью ракетычей. Самолёт смог сесть на лёд озера, но из-за последствий ракетной атаки погибло 2 человека (95 спаслись).
В 2016 году объявлялся план ковёр в Московской области после обнаружения неизвестного летательного объекта, который двигался с крайне низкой скоростью в 40 км/ч. Для его перехвата поднимались военные истребители. В октябре 2020 года ковёр вновь вводили в Московской области после того, как незарегистрированный самолёт отказался садиться и продолжал кружить над столичным регионом, пока не был посажен в Калужской области.[1]
После начала войны с Украиной российское воздушное пространство оказалось довольно хлипким, ПВО стало пропускать многочисленные атаки дронов (а порой и военных вертолётов) по российским городам. Наибольшей проблемой для авиационных властей стали постоянные украинские вылазки в Московской области, с весны 2023 года начались регулярные атаки дронов по разным объектам в городе Москве и области, из-за которых постоянно приходилось вводить в действие план ковёр. В конце лета 2023 года постоянное введение плана ковёр в ночные часы стало нормальным для московских аэропортов Внуково, Домодедово, Жуковский (а иногда и для Шереметьево). Дроны, скорее всего, пускают непосредственно с территории РФ обученные диверсанты, которые собирают эти дроны в неких схронах. Обычно дроны не достигают поставленных задач и разбиваются о жилые дома, создавая в целом неприятную атмосферу в российском стольном граде. Но были и успешные — атака по Кремлю или по небоскрёбам в Москва-сити. Несколько раз Ковёр вводился и в отношении Питера, который также испытывали дронами несмотря на его явную удалённость от российско-украинской границы.