Туалет в поезде
Туалет в поезде — место для отправления малой и большой нужды в вагоне поезда. Реально меметичными стали туалеты в российских (а ранее в советских) поездах, которые славятся своей засранностью, убожеством и также сильной вонью. В последние годы в некоторых дорогих поездах стали появляться вполне себе неплохие биотуалеты (где даже может быть душевая кабина, омг), однако в силу дикости юзающих их пассажиров такие туалеты достаточно часто быстро приходят в плохое состояние и также страдают от вони и грязи (обычно также виноваты и плохо исполняющие свои обязанности проводницы, которые не хотят заниматься вывозом чужого дерьма и симулируют уборку).
Туда же традиционно принято швырять лом.
История[править]
Туалет в поезде появился после того, как его стали эксплуатировать в пассажирских целях. В старые времена в поездах ездили очень богатые люди, поэтому большой проблемы с поддержкой туалетов не было. К пассажирам было особенное отношение, соответственно, сильных проблем не наблюдалось, однако туалеты были примитивными — все дерьмо из них падало на железную дорогу, из-за чего часто вдоль этих дорог был сильный вонизм. Для перебивания запаха дерьма и также для защиты шпал от гниения проводилась профилактическая пропитка их креозотом (который применяется и до сих пор и имеет специфический резкий запах).
В советские времена в России появились типовые пассажирские вагоны и сам поезд стал народным транспортом. В это время начинается проблема с туалетами в поездах. Из-за большого числа пассажиров и дешевизны билетов поезда стали доступны даже самому забитому глубинному народу, который соответственно своей глубине падения и вытворял в туалетах полную гомоцацуцу. С тех времён пошли страхи перед поездом из-за необходимости хождения время от времени в это страшное место, в туалет поезда. Все туалеты были примитивными, в них стоял сильный духан от мочи и кала, уборка не проводилась должным образом, а сами пассажиры действовали очень уродливо. Из опасений подцепить заразу многие люди делали свои дела стоя на унитазе (или того хуже), многие сцали мимо (или даже срали).
В постсоветские времена много лет ничего не менялось, поезда и их туалеты также были очень убогими. В 2010-е годы путинские в интересах многомиллиардных распилов таки стали модернизировать старые вагоны (выдавая их за новые), где-то появились современные туалеты. Часть поездов даже были оборудованы душевыми кабинами. Однако всё это быстро приходило в негодность из-за катающегося в этих поездах преимущественно разного быдла. Сейчас вероятность попасть на поезд с советским/новым туалетом примерно 50 на 50. Старых поездов несмотря на крики о массовом обновлении вагонов осталось очень много, особо в глубинке РФ.
Вариации в пути[править]
Стандарт[править]
Предполагается, что человек ходит исключительно в официальный туалет и не придумает некий велосипед. В этом случае он страдает от постоянных очередей в туалет, вынужден терпеть неудобства и стеснение из-за того, что целая толпа людей его ждёт, пока он, к примеру, уселся в позе орла и делает своё мощное дело, издавая при этом характерные звуки. Также ему приходится смириться с грязью и вонью туалета.
Тамбур[править]
Особо умелые пассажиры могут выходить в тамбур поезда при остановках (или движении), если выход в тамбур не блокирован. Обычно в тамбуре и курят, и ходят в туалет, и делают вообще много иных дел. Есть риски при использовании этого способа — если кто-то также выйдет в тамбур и придётся сгорать от стыда или непонятную деятельность в особой зоне заметит прозорливая проводница. Тамбур избавляет пассажира от необходимости вдыхать вонючие запахи, но лишает его удобного (и слегка засранного) трона унитаза.
Туалет на остановках[править]
Есть и те, кто специально ждут, пока поезд доедет до станции с остановкой хотя бы 20-30 минут и уже там они бегут делать свои делишки. Кто-то в здание вокзала, кто-то на пути, кто-то в ближайший кустик. Не очень хороший вариант, если на станции градусов 30 мороза и кругом много снега (что можно в нём застрять).
Приват[править]
Экстравагантный вариант — делать свои делишки прямо в купе, закрыв дверь от зевак. В этом случае мужику понадобится как минимум бутылка или пакет, а бабе уж точно горшок. Можно сделать свои делишки, потом дерьмо скинуть сразу в окно или донести до туалета и там выбросить вместе с пакетом в обычный туалет. В этом случае страдают те, кто чтят гигиену и не только подтирают жопы, но и подмывают. Однако общий контингент поездов не особо требовательный, поэтому он может и обойтись элементарными правилами. Часто таким образом ходят в туалет дети, которые уже не могут терпеть (когда туалет закрыт или много людей ждут попадания туда) и родители вынуждены организовывать их облегчение.
Картинки[править]
Облагороженная редакция
Полный порядок даже в туалете (Германия)
Туалет с электронным приводом и подогревом (Япония)
