Максим Ластовка
Максим Олегович Ластовка — машинист тепловоза, поехавший транспортный фанат, блогер, либерал, русофоб. Отличается шизоидными постингами в транспортных форумах и комментариях к транспортным фото, и тоннами угарного срача вокруг своей персоны.
Биография[править]
Родился 13 января 1979 года в посёлке Дусти Кумсангирского района Курган-Тюбинской области Таджикской ССР. Детство провел в Красногородске (Псковская область). В 1996 году окончил среднюю школу в г. Санкт-Петербурге. В 1997 – 1999 гг. проходил военную службу по призыву на флоте. С 1999 года начал трудовую деятельность на Октябрьской железной дороге, выучился на помощника машиниста. В 2002 году получил специальность машиниста.
С 2005 года активен на транспортных форумах и фотогалереях. Отличается там хамством и неизменной генерацией срача. Бывает, что админы удаляют лютый ластовкосрач. Постоянно допускает оскорбительные высказывания в адрес России и русского народа. Своим местом жительством называет то США, то никому неизвестный остров Кайо-Коко в Карибском море, хотя на самом деле проживает в Санкт-Петербурге.
11 января 2023 года уволился (или его уволили) с РЖД в связи с его позицией по поводу СВО. Примерно тогда же он эмигрировал в Америку.
Факты о Ластовке[править]
-Почему ТЭП70 так долго запускали в серийное производство? - Конструктора ждали пока Ластовка М.О. вырастет и отучится...
-Бытует мнение, что Ластовка М.О. испытывает локомотивы. На самом деле, это мнение ошибочное... Максим Олегович просто испытывает себя, беря для этой цели специально спроектированные и построенные локомотивы...
- Как тормозит поезд под управлением Ластовки М.О.? - Очень просто. Максим Олегович, открывает форточку, выставляет руку и набегающий поток воздуха останавливает поезд
В случае управления локомотивом Ластовки М.О. не ТСКБМ контролирует бодрствование машиниста, а сам Максим Олегович контролирует бодрствование ТСКБМ...
- Вы слышали??? Максим Олегович поехал в Америку??? -Да, какой-то американский президент позволил себе усомниться в том, что ТЭП70БС самый лучший в мире пассажирский тепловоз. Ему пришлось лично приехать туда и объяснить господину президенту, что это немного не так...
-Когда у Ластовки М.О. начинается смена? - Любой момент когда нога Максима Олеговича переступает порог ТЧЭ уже идет как его смена... Так уж получается, что как раз в этот момент приезжает таллиннский поезд и нужно довезти его до Нарвы...
-Как Максим Олегович участвует в электроотоплении составов поездов? - Вы знаете любой локомотив, который берет в свои руки Максим Олегович, уже может отапливать поезд. Даже ЧМЭ3... Это необъяснимо но факт.
Единственный раз когда президентский поезд с Медведевым был вынужден ожидать встречный на разъезде - это был нагоняющий график поезд с Ластовкой М.О. Никто поделать ничего не смог-с. График!
Зачем Всевышний позволил создание ТЭП70??? Чтоб было чем управлять Ластовке М.О...!
Единственный раз, когда Чак Норрис ощутил себя жалким ничтожеством, бородатым мудаком, маменькиным сынком - это был момент когда он позволил себя уговорить поехать помощником ТЧМП в локомотиве под управлением Ластовки М.О... Больше такого Чак себе не позволял!