Контролёр

Контролёр (от пинд. control, то есть слежка, значит — рус. следило или проверяло) — профессия в типичном транспорте, человек, проверяющий наличие билета. Важный атрибут проезда на электричке, поезде советских времён, не исчезли контролёры и в современных реалиях, где объёмы слежки за людьми только нарастают.

Контролёр в белорусском автобусе

Суть

Согласно правилам, для того, чтобы проехать на любом транспорте, требуется приобрести билет и оплатить проезд. Понятно, что для входа в поезд надо проверить билет у проводницы, а вот электрички являются узким местом железных дорог: они останавливаются на короткое время, и если проверять наличие билетов при входе, то придётся тратить слишком много времени, что непозволительная роскошь в условиях, когда каждая минута у поезда на счету. Поэтому вход в поезд свободный, однако на определённых станциях в поезд могут входить контролёры и начинать требовать показать билет, выдворяя тех, у кого его нет. Также на зайца может быть наложен денежный штраф за факт безбилетного проезда.

Предполагается, что человек даже нечестный решит, что проще заплатить, что опасаться контролёра, хотя хитрые жуки вполне могут переходить по вагонам от контролёров или притворяться спящими, лишь бы не платить. Также есть и те, кто постоянно меняет поезда — едет пару станций на одном поезде, а дальше на другом и так далее. Но больше такой трюк прокатывает на городских автобусах, где скорее контролёр не зайдёт, а если и зайдёт, то можно просто прикинуться дурачком или сказать, что зашёл не в тот автобус.

Современные системы

В современности используется система проверки билета на входе и выходе (используется стандартный турникет, который пропускает только если входишь или выходишь на корректной станции, так как стоимость проезда на электричках различается ещё и от длительности поездки человека на поезде). Контролёры же встречаются намного реже, отлавливают хитрых зайцев, которые перелезают через забор или иначе проникают в электрички. Когда современных турникетов ещё не было, контролёры ходили намного чаще.

Куда более бдительно проверяют билеты на поезда дальнего следования в России: тут его надо показать и при посадке, и затем во время самой поездки могут проверить, причём сверяют также ещё и данные билета с паспортом (из-за желания следить за тем, куда люди ездят). Сам билет также без паспорта не купить, паспортные данные попадают в базу ещё задолго до того, как пассажир куда-то отправится. Такая система позволяет товарищу майору легко брать за жопу тех, кто как-то сплоховал перед законом.

В Европе

В большинстве европейских стран на пригородных поездах контролёры таки есть. При этом как раз турникетов на входе может не быть, отсюда логично следует, что в самом поезде следят за наличием билета, а за безбилетный проезд полагается большой штраф (который реально бьёт по карману зайца, а не как в РФ лишь производит чувство лёгкого испуга). Ходят во время маршрута по вагонам и произвольно проверяют билеты, так что безбилетников ждёт наказание.

В общественном транспорте встречаются автоматические турникеты, не позволяющие пролезть зайцем, аналогично России, контролёров практически нет.

Алсо

• Также контролёрами называются заводские специалисты по техническому контролю.
• В серии игр S.T.A.L.K.E.R контролёры — опаснейший редкий вид человекоподобных мутантов с мощными псионическими способностями.
• В известном советском романе Москва — Петушки контролёры берут взятки у местных безбилетников алкоголем, что видимо призвано символизировать уровень морального падения — оплатить билет считается зазорным, в свою очередь проехать зайцем нормально, хотя платить приходится, давая контролёру выпить.