Авто на абхазском учёте
Авто на абхазском учёте — машины, которые зареганы в абхазском бантустане РФ. И так как РФ кагбе признаёт независимость этого бантустана, то в его отношении применяются разные международные правила. И так как Абхазия не входит в путинский «Таможенный союз», то на неё не распространяются разные безумные путинские пошлины (в том числе и на ввоз личного авто из некой развитой страны). Как итог — в Мордоре появилось много умников, которые по серым схемам зарегили свои машины на подставных лиц в Абхазии, затем ввезли их через КПП Сочи «Псоу» и далее стали рассекать на таких тачках по просторам Необъятной. Впоследствии такие машины стали по факту нелегальными, так как просрочен временный ввоз.
Обычно авто на абхазских номерах — японские бушные авто в довольно неплохом состоянии. Выделяются своим необычным дизайном.
Юридическая составляющая[править]
Абхазия несмотря на свой явно сомнительный статус по факту таки является государством, хотя фактически чуть менее, чем полностью содержится на бабло российских налогоплательщиков. В таком положении она с начала 90-х, но с 2008 года появился ещё и статус частично признанного государства, после того как РФ и несколько островов в Тихом океане её признали в качестве отдельного образования, а не части Грузии/России. С этого момента появилась кагбе оФФициальная граница РФ и Абхазии. С блэкджэком и шлюхами, Карл. Стали ставить штампы в паспорта и проверять людей по базам (кто выезжал из РФ в Абхазию). Появилась и возможность оформления машин на таможне. Дельцы из РФ стали регистрировать в Абхазии авто на местных (россиянам и другим иностранцам это делать вообще там нельзя) или на некие подставные фирмы, а затем ввозить в РФ. Временный ввоз оформлялся на ограниченное время, чаще всего на несколько месяцев, после чего авто должно было вернуться назад в Абхазию. Но оно ехало куда ему захочется, оседая преимущественно в южных регионах РФ. И неспроста, так как довольно быстро менты просекли тему и стали подобные машины гоповать на бабки или вообще арестовывать. В итоге владелец авто оказывался в выигрыше, ввозя авто фактически без таможни (платя копейки за растаможку в Абхазии), но получал кучу минусов из-за фактически нелегального статуса авто и произвола ментов на трассе, которые такую машину легко могли с движения снять вообще или затребовать с владельца кругленькую сумму денег.
Текущее положение[править]
Хотя такие авто теперь не настолько популярные, как в 2010-е, но они на дорогах встречаются. Даже довольно далеко от Абхазии. И управляют такими авто определённо не абхазы. В общем, люди, вероятно, ездят наобум, по принципу делать действие пока не появится противодействия. Или обазвелись какими-нибудь новыми липовыми доками, которые статус этого авто таки подтверждают.
