Закрытие Чёрного моря
Закрытие Чёрного моря — ситуация, при которой Чёрное море фактически превращается в озеро из-за установления блокады проливов Турцией, которая по факту владелица ключей от Чёрного моря — проливов Босфор и Дарданеллы, а с 1949 года является одним из государств-основателей военного блока НАТО, таким образом стратегическое значение Чёрного моря для России стремится к нулю из-за возможности моментальной блокировки проливов и изоляции моря от мирового океана с фактическим превращением его в одно большое озеро.
История[править]
Чёрное море привлекало в разные времена разных завоевателей. Не обошли его стороной и завоеватели из России. Первым, кто поставил своей идеей-фикс тему прорубания коридора к Чёрному морю стал царь Пётр I, который также является автором концепции о величии России, которое якобы должно складываться из-за наличия выходов к Чёрному и Балтийскому морям (к началу его правления выходы к Чёрному морю контролировала мощная Турецкая империя, а к Балтийскому — Швеция). Ради получения выхода к морю Пётр сжигал одну за другой армию в кубанских степях, совершая походы на город Азов, который лишь формально относился к Чёрному морю (и выходил к Азовскому морю, которое было морем в море). Азов Петром таки взят был, но стал переходящей крепостью (вскоре турки снова захватили его), а когда его снова вернули России, то с условием не иметь своего флота на Чёрном море. Реальный выход к Чёрному морю Россия обрела только в ходе войны 1768—1774 годов, когда к ней были фактически присоединены Крым и побережье Азовского моря (Азов окончательно стал российским городом). Уже тогда российские полководцы понимали, что обладать только выходом к Чёрному морю недостаточно и потому продвигали тему захвата Константинополя (Стамбула) для получения контроля над проливами. Однако в правление Екатерины тема не сложилась, а в годы правления других правителей были либо поражения, либо лимитированные победы, когда западные коалиции не давали возможности Турции окончательно развалиться и тянули до самого конца. Вполне реальным завоевание права выхода к Средиземному морю было бы по итогам победы России в Первой мировой войне, где она активно боролась в том числе и с турками. Адмирал Колчак, например, плотно готовился к захвату Константинополя и проливов в 1916 году. Но слив России и выход из войны привели к тому, что планы об обладании проливами (ключами к Чёрному морю) остались лишь мечтами. Правительство большевиков в начале 1920-х вполне могло долбануть по слабой еле живой Турции и запросто отхватить её куски (вполне возможно и проливы), но умственно отсталый боевик Ленин решил не забирать чужое, а отдавать своё (например, он скинул за дарма туркам Западную Армению с горой Арарат, в очередной раз унизив армян). А в 1949 году случилось масштабное событие — вокруг России (СССР) и её зоны влияния в Европе был создан военный блок НАТО, который своей задачей борьбу с Россией и поставил. Чёрное море с 1949 года фактически восрано в пчелу и по факту стало контролироваться блоком НАТО, а Россия получила себе большое озеро, в котором активно играла мускулами, запугивая соседей мощью своего Черноморского флота. Ситуация никак не изменилась после развала СССР и восточного блока, НАТО и турецкий контроль над проливами сохранились. России пришлось довольствоваться как в старые времена велением властной пятки турецкого султана (который как решит так и будет). Для внутреннего потребления и разных распилов родилась и поддерживалась байка об особой важности Черноморского флота и особенно его военной базы в Севастополе. При том, что по факту необходимости в содержании столь большого флота в озере не было, с учётом того, что весь этот флот нацеливался исключительно на страны НАТО.
Известные закрытия[править]
1 марта 2022 года Турция таки закрыла проливы для прохода любых военных кораблей, в том числе, конечно, и российских. Фактически черноморский российский флот был заключён в пчелу, потеряв возможность прямой связи с военной базой в Средиземном море, а также шансы получения подкрепления из составов других флотов. Турки при закрытии сослались на Конвенцию Монтрё, которая даёт им право закрывать проливы в период войны (войной была признана СВО).
Однако сравнительно небольшие корабли можно перебросить в Чёрное море, например, с Белого моря через Беломорканал, Волгу, Волго-Донской канал, Дон и Азовское море.
