Германский автобан
Германский автобан — специальная междугородняя скоростная дорога в Германии, уникальность которой в том, что на ней фактически отсутствует скоростной лимит, что позволяет автомобилистам на хороших машинах продвигаться со скоростями больше чем 200 км/ч — более, чем в 2 раза выше, чем установленный средний скоростной лимит на междугородних трассах РФ и стран СНГ. Лишь некоторые небольшие участки автобанов имеют скоростные лимиты, за соблюдением скоростного режима там пристально следят полицейские, которые накладывают очень большие штрафы даже за небольшое превышение скорости, а за больше превышение могут вообще отправить водителя на отсидку.
Правила игры[править]
Имеются три полосы движения в каждую сторону. Скоростной полосой является крайняя левая полоса, которую часто используют для вождения со скоростями более 200 км/ч. На ней нельзя передвигаться медленно (то есть на скоростях вроде 100—120 км/ч), для такой езды правая крайняя сторона дороги. Едущий медленно автомобилист может спровоцировать аварию или недовольство других водителей. Запрещается обгонять справа, для обгона надо перестраиваться только влево. Едущие машины с превышающей скоростью необходимо пропускать по мере их приближения сзади.
Автомобилисты должны ответственно относиться к любым знакам ограничения скорости на автобане. Обычно лимитированные участки контролируются камерами скорости. Даже за небольшое превышение можно схлопотать большой штраф — то есть езда ездой без лимитов, но к лимитам надо относиться со всей щепетильностью.
Следует знать, что езда на запредельных скоростях неэкономична и приводит к расходу топлива (при одинаковом расстоянии поездки) почти вдвое большему, чем на скорости 80-90 км/час. Также это приводит к ускоренному износу двигателя и прочих агрегатов автомобиля.
Немецкие б/у авто и автобаны[править]
Многие б/у авто из Германии отправляются на специальные рынки, где их потом покупают люди из более восточных азиатских стран (например, из РФ). Так как германский авторынок очень богатый, то и выбор авто широк, как и число покупателей. Многие покупатели не знают особенностей немецких дорог, где нет скоростных лимитов — таким образом многие авто оказываются очень быстро напрочь выезженными, когда немцы постоянно катаются на них со скоростями 200—250 км/ч. При этом благодаря щепетильности и педантичности немцев внешне авто остаются в хорошем состоянии и люди берут их с радостью. Но, конечно, тачки, которые катались с предельными скоростями даже пару лет — это уже явный автохлам за исключением супер- и/или спорткаров.