Самокат
Самокат (англ. kick scooter) — простейшее колёсное транспортное средство, предназначенное для перемещения человеко-единицы из пункта А в пункт Б. Приводится в движение непосредственно управляющим им индивидом. В СССР самокаты считались забавой совсем маленьких детей, кому пока ещё рано велосипед, однако времена изменились, и в 2020-е годы XXI века на самокате всё чаще можно видеть подростков, а то и взрослых дядей. Также существует разновидность с электрическим приводом — электросамокат.
А ещё в России в последнее время набирает популярность сервис доставки с одноимённым именем.
Устройство[править]
Нижняя часть самоката, куда встаёт пользователь, называется площадкой или декой, к ней спереди крепится рама, в которую вставляется рулевая стойка, сверху которой располагается руль. Снизу рамы находится вилка, удерживающая переднее колесо. Сзади деки наличествует задняя вилка, соответственно к ней крепится заднее колесо. Над колёсами располагаются крылья, при этом у современных (поридж-версий) самокатов заднее крыло является одновременно и тормозом. У советских самокатов тормоз был отдельной педалью около заднего колеса. Над задним или реже передним колесом может находиться багажник.
Как пользоваться[править]
Пользователь берёт руль двумя руками за резиновые накладки, левой — за левую, правой — за правую, встаёт одной ногой на площадку (деку), а другой ногой отталкивается от поверхности, по которой намерялся поехать — тем самым толкая всю конструкцию. Скорость зависит от силы и количества толчков, типа поверхности, и наклона, по которому движется самокат. Так, при езде с горки, ездоку придётся прикладывать меньше усилий для его движения, самокат будет ехать значительно быстрее, а при достаточном наклоне и ровности поверхности — поедет сам, в этом случае ездок должен пользоваться тормозом для ограничения разгона транспортного средства. По ровной поверхности и в горку самокат едет по инерции до тех пор, пока не закончится энергия, переданная ему отталкиванием ездока от поверхности, после чего, ездоку нужно снова оттолкнуть конструкцию.
Разновидности[править]
С большими колёсами[править]
Наиболее хороший, годный, и наиболее распространённый в СССР тип самоката. Родителям, решившим купить школьнику транспортное средство, стоит брать именно этот вариант. Бывают с накачиваемыми и ненакачиваемыми колёсами (опознаются по большим и маленьким шинам).
С большими шинами — наигоднейший вариант сабжа, так как внутри шин находятся вместительные воздушные камеры, и всё это дело придаёт амортизацию при поездке по асфальту с торчащими камушками или бездорожью. Проще говоря: на таких самокатах меньше трясёт.
Вариант с маленькими шинами — по сути, то же самое, но из-за того, что шины не имеют заполненной воздухом камеры, слабее амортизация, соответственно это — менее годная разновидность. Однако зато такие колёса не надо периодически подкачивать, и им не страшны острые предметы, такие как шипы и битые стёкла.
Большие колёса и тяжёлая конструкция долго сохраняют переданный им импульс — соответственно, такой самокат дольше едет и требует меньшего количества отталкиваний, но при этом требуется прилагать больше силы, чтобы он ехал — физическая нагрузка для ребёнка крайне полезна.
С маленькими колёсами[править]
Самокаты данной разновидности не имеют внутри шин воздушной камеры. Металлические колёса просто покрывают по периметру слоем эластомера (резины). По сравнению с описанным выше вариантом — полная ерунда для лохов. Бывают трёхколёсными и двухколёсными.
Трёхколёсные предназначаются для совсем уж малышей из младших и средних групп детского сада.
Двухколёсные были распиарены у школоты как что-то стильное, модное, молодёжное летом 2001 года, когда компания Кока-Кола разыгрывала данную разновидность сабжа, подавая в рекламе такой самокат, как транспортное средство для взрослого человека (лол). Однако, вскоре они были забыты, чтобы появиться вновь в 2010-е. В наши дни каждый поридж должен быть оборудован говносамокатом.
См. также[править]
Похожие слова:
