LockON
– Вот тут наш парторг говорил, что Кузьма Ульянович сбил сегоднясвой тысячный МиГ. А ведь, кроме этого, он, к примеру, четыре тысячи пятьсот раз разрушил локатор под Триполи, а если мы все ракетные катера посчитаем да еще аэродромы прибавим, такая цифирь выйдет…
LockON: Современная боевая авиация (ЛО, локон, ГС, 1.12, ГС2, DCS) — леталка, навеянная винрарной стрелялкой Quake lll. Только с полусовременными самолетами, сверхсовременными ракетками, кучей матана и ботами.
Описание[править]
Симулятор Набор багов и глюков, который позволяет обычным людям понабивать фрагов на почти современных самолетах с помощью ракеток, и даже побросать бомбы. Корованы грабить нельзя…
Правда чтобы научиться управлять довольно реалистичными пепелацами, надо прочитать(а лучше выучить) мануал толщиной с палец, и запомнить пару сотен сочетаний кнопок на клавиатуре. Для этого надо обладать хотя бы зачатками интеллекта, поэтому играет в нее порядка пяти процентов симмеров, и школоты там чуть менее, чем нихуя.
AI (искусственный интеллект) очень слаб и более-менее сносно в игре работает только на американской технике.
Театр боевых действий ограничен (Крым и Кавказ). Компании откровенно неинтересны.
Несмотря на многочисленные пожелания пользователей расширить круг боевых действий (добавить Балканы, Ближний восток, Северную америку), исправить просчеты с тех. характеристиками, разработчики свернули проект, оставив сырым и сам симулятор и игровой процесс.Eagle Dynamic (ЕД)[править]
Создана игра была создана расистской российской компанией ЕД, (Ебаные Долбоебы, Игл Дайнемикс), которая умудрилась продать поклонникам своего творчества одну и ту же игру три раза. Lockon СБА, Lockon Горячие скалы и Lockon Горячие скалы 2.
Поскольку у страждущих нет другого варианта полетать на ржавых мигах, старых сухариках, и новеньких феках, то симмеры плачут, колются, но продолжают жрать кактус.
ЕД — исключительно проамериканская компания с российскими сотрудниками, ведущая пропаганду американского образа жизни, военной техники и продвигающая принципы мирового американского превосходства. Финансируется на деньги американского министерства обороны, имеющего специальную статью расходов для таких PR, через британскую компанию Fighter Collection, которая в итоге и выступает спонсором этой богадельни.
На своем форуме forums.eagle.ru специально обученные менеджеры проекта пишут разоблачительные статьи о советской\российской технике. Основная идея: все что есть советского\российского — гавно и фикция.
Основные темы ЕД работ[править]
С завидным упорством ЕД и последователи раскрывают глаза благодарных пользователей на следующие военные аспекты:
Например: ракеты Р-77 (РВВ-АЕ) — не существует в природе, а то что она принята на вооружение в ВС — ложь, пиздеж и провокация, то что станция РЭБ для американских ракет не помеха, эффективность пендосских ракет овер 9000. Приводимую испытывающим лютый Баттхерт от такого поворота событий патриотамистатистику применений ракет Воздух-Воздух в локальных конфликтах кладут хуй. Либо игнорируют, либо ловко заявляют что это все подстроила кровавая гэбня. На высказывания реальных пилотов ВВС России, которые иногда забредают на форум также клали хуй, поясняя, что у тех мозги промыты отечественной пропагандой. А вот на высказывания пожелавших остаться неизвестными пендосских летчиков с не-промытой пропагандой головой, с честным лицом заявляют, что у нас нет причин им не доверять. Пруфф http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=880086&postcount=93
Американцы честнейшая нация, несущая демократию в слабые и больные страны. Именно они придумали сострадание и милосердие.
Су-27СМ — не существует в природе, то что нам показывают лошь и пропаганда.
Что Су-34 — гавно, никогда не пойдет в серию, да он и не нужен.
Что Су-33 в летающем состоянии остался только один, и то, недолго ему осталась жить, буквально пару недель, а может и уже пиздец. Развенчивают мифы о российских зенитно-ракетных комплексах.
Что Индия больше хуй закупит российские истребители.
Что ПАК-ФА — не полетит, а если полетит, то это фотомонтаж и гипноз.
Что все оставшиеся в России самолеты, летают на парадах и показах, остальные ржавеют на стоянках.
Периодически пытаются пересмотреть итоги второй мировой войны, с маленьким эпизодом в виде «Великой отечественной», в которой победили союзники. Сильно упирают на то, что без ленд-лиза СССР бы принял ислам уже тогда.
В свободное от разоблачений время, ваяют пендосским военным тренажеры для А-10С. В случае нехватки денег, немного подпиливают свою игру, и заново продают ее безмозглым фанатам преданным пользователям
Пользователи[править]
Большинство юзеров попадает или из Ил-2, где устав колбаситься на этажерках с пропеллером, им хочется больше драйва и что-то новенького, или из МФСФС, когда заебавшись часами шпилить на автопилоте из точки А в точку В, симмеру хочется поразмять свою палку радости . К слову, из-за большого количества нюансов, кучи кнопочек и особенностей применения, в онлайне быстро выпиливают и тех, и других. Помучившись пару месяцев они возвращаются в родные пенаты. Задерживается надолго лишь небольшая часть. Также низкую популярность обеспечивают на редкость неинтересные миссии, поскольку возможности редактора ограничены чуть более, чем полностью. В итоге все сражения происходят по одному сценарию: Взлетаешь, шпилишь в сторону врага (15 мин, 30 мин, 1 час, нужное подчеркнуть). Враг со своей стороны делает тоже самое. Противники сталкиваются и выпиливают друг друга. … PROFIT!!!
Игровой движок[править]
Игра использует древнейший движок, который в конце прошлого века заставлял юзеров высирать тонны кирпичей. Поскольку даже на самых современных на тот момент компьютерах игра тормозила чуть более чем полностью. К сожалению, на данный момент ситуация не изменилась, народ мрачно шутит, что еще не изобретен компьютер на котором ЛО будет работать без тормозов с максимальными настройками. К слову сказать, на пендосской части ЕД форума периодически возникают крики души в стиле: Бладжад, я купил самый последний комп с 8ядерным процессором на 4000 мгц ядро, 12 гектаров оперативки ДДР3 и полный фарш. Почему игра жутко тормозит, и средний фпс не превышает 20? На что разработчики игры скромно отмалчиваются.
В качестве приятного бонуса при полетах в онлайне, ФПС стабильно падает, и за время от 10 минут до 2 часов (зависит от производительности компьютера) стремиться к нулю.
Движок отличается антикварной графикой, сравнимой разве что с первым тетрисом, но жрет настолько дохуя ресурсов, что невольно возникает ощущение, что в игре моделируются межатомные связи в конструкции самолетов, не говоря уже о физической модели полета. Крайсис плачет кровавыми слезами от зависти.
Особенности летной модели[править]
Летабельные модели самолетов в игре имеют самую высокую реалистичность из всех доступных авиасимуляторов.
Ед тщательно пропогандирует мысль о превосходстве западной техники, но:
- Отечественные самолетики имеют удобные читаемые приборы, радующие взгляд русского пилота, правда бесполезные в битве с фекой, простое управление и вывод на ИЛС информацию о целях.
- На F-15 невнятные приборы и индикация, индикация радара выводится на экран слева-снизу, так что пилот рискует свернуть шею, вращая головой туда — сюда.
- Простота и доступность советской техники обеспечивают им массовое применение в онлайне.
- На F-15 летают или окончательные задроты, либо СШАшные патриоты. И наверно это единственное что ЕД не смогли поменять в пользу мирных омериканцев.
Летабельные самолеты представленные в игре[править]
F-15C — (Фека, ведро, пендолет, игл, пятнашка и т. д.) — рассово пендосский уфолет, предназначеный для выпиливания противников на дальних дистанциях.
Преимущества:
- Экономичный движок, большой запас топлива в виде трех дополнительных ПТБ (подвесных баков), что позволяет иглдрайверу пилить на форсаже всегда и в ус не дуть.
- Самый быстрый крафт в игре, очень хороший климб (набор высоты), самые высокие разгонные характеристики, самый мощный дальнобойный радар, возможность одновременного обстрела до 4 целей, возможность обстрела целей в режиме ТВС, когда СПО противника (система предупреждения об облучении) даже не пискнет о пуске.
- Также радар может работать в режиме СНП (сопровождение на проходе, по пендосски TWS). Самолет может нести 8 новеньких активных ракет АИМ-120С, в последней версии ГС2 уже может нести уберсовременные из другой эпохи активные АИМ-120Д. Имеет самое большое количество ловушек, для отражения советских ракеток, которые ведутся на них, как мухи на гавно.
Недостатки:
- Практически отсутствуют. (Если все же удастся найти недостаток, то ЕД пофиксят его в следующей версии). Не может работать по наземным целям.
Су-27 — (Фланкер, Сушка, Сухарь) основное оружие «империи зла» оснащенное древними полуактивными и тепловыми ракетами.
Преимущества:
- привлекательный внешний вид,
возможность делать «кобру»в данный момент, эта возможность удалена модераторами ЕД, так как находились умельцы, которые умудрялись убивать феку из этой фигуры, выполнив пуск по дышащему в жопу противнику. - Наличие оптико-локационной станции КОЛС, позволяющей скрытно искать противника в ИК диапазоне. Лучшая, чем у феки маневренность на посадочных скоростях.
- Есть возможность подолбать наземку киданием бомб, и пусканием НАРов.
Недостатки:
- Проигрывает фе-15 в скорости, не может нести активных ракет в игре, что делает его легкой добычей для фек, которым не нужно подсвечивать свою цель до попадания, и которые могут после пуска просто отвернуть, большой расход топлива, худшие разгонные характеристики, уступает пендолету в скороподъемности, более слабый радар, возможность работать только по одной цели за раз.
Су-33 — та же сушка, только в профиль с возможностью посадки на авианосец.
Преимущества:
- Летающий склад хуевых ракет, может нести до 12 ракет советского производства.
Недостатки:
- Больший вес относительно сушки, следовательно, худшая скорость, худшая маневренность, худшая скороподъемность. Не может нести активные ракеты.
Миг-29С — (мигарь, фулкрум) — в игре — унылое говно советского производства, летающее чуть хуже, чем утюг.
Преимущества:
- Малая визуальная заметность, возможность нести шесть, опять же советских, активных ракет. Возможность попугать наземку бомбами.
Недостатки:
- В народе Миг называют истребителем завоевания превосходства над ДПРМ. ЕД реализовало данную фичу по полной программе. Самолет жрет топливо, как водопад воду, время работы на форсаже около пяти минут, после чего: здравствуй земля!
- Поэтому бедные миговоды вынуждены «ползать» всячески экономя топливо, скорость от этого катастрофически падает.
- Самый медленный истребитель в игре. Самый быстротеряющий скорость истребитель в игре. Самая хуевая маневренность, в ближнем бою штурм Су-25 с АФМ (продвинутая летная модель), перекручивает миг на раз.
- Самый маломощный радар, дальность обнаружения которого около 35 км.
Интересный факт: умудряется валить всех, особенно в горной местности. Пожалуй, не один спонсор ЕД подумывал, не отдать ли назад денежки от МО США, пока не обнаружился сей прискорбный факт.
Особенности игры Горячие скалы 2.Отличия от предыдущих версий[править]
Реализация ракет. (Драма)
С реализацией ракет — полный пиздец. Сколько существует ЛО — столько идут споры относительно ракет. Создается впечатление, что никто не знает, насколько хорошо эти ракеты могут поражать цели, и тут, наиболее точно прослеживается сущность компании ЕД. В новой игре ЛО они создали ракеты, которые не подчиняются законам физики. После чего даже самые преданные почитатели стали называть их пидарасами, и спрашивать о сумме которую получили разработчики от представителей МО США за рекламу американского оружия. На что ЕД вяло отвечает, мол не важно, не считайте наши деньги, по нашим секретным данным и пентагона, именно так дела и обстоят. Ракеты не теряют скорость на перегрузках, не теряют цель и не сходят на ловушки. Эффективность американских ракет в три раза выше советских.
Онлайн.
Исключили возможность читерства путем проверки файлов. Причем от этого стало не меньшее количество чудаков, обвиняющих других в всякого рода нечестной игре. Считается хорошим тоном сразу после вылета заявить, что тот кто сбил меня — читер и пидарас.
Видимость привели к реалу, и стало нихуя не видно. Вирпилы сейчас — потенциальные клиенты офтальмологов.
Стало хуже визуально определять самолеты и наземку, доходит до того что большой самолет ИЛ 76 самоль с четырехэтажый дом еле виден с 15 км. Разглядеть колонну, идущую по дороге с 10 км практически невозможно. Споры по поводу правильности подобных настроек видимости не утихли и по сей день.
Сообщество.
Принципиально все вирпилы идеологически делятся на два класса: Уракокакольщиков и поцреотов.
- Уракокакольщик — вирпил, который ненавидит сраную рашку и все что с ней связано. Жадно читает откровения от ЕД и искренне радуется за американцев. Молится на Феку, но летать в большинстве случаев на ней не может, слишком сложный крафт. Поэтому он остается в основном теоретиком. Смотрит на поцреота, как на говно.
- Поцреот — усрется, но убьет F-15 ракеткой P-27, запишет трек и будет говорить, что так у него получается каждый раз, и это очень легкое и скучное занятие. Выложит этот трек везде где знает, и займется записью похожего трека, на что может уйти не один месяц. Сесть на пиндолет для него означает продать родину на корню,
Классификация основных видов пилотов в среде ЛО2[править]
Нуб класический (хомячек). Человек летающий недавно и еще не попавший в ту или иную категорию вирпилов. Хотя некоторые, полетав пару лет так и остаются нубами. Что какбэ намекает нам о том, что нубство — это в том числе и состояние души. Нуб презираем всеми категориями, но одновременно и любим квакерами, которые выпиливают их пачками.
Офлузер — (Оффлайновый лузер) — покупает игру, делает пару вылетов, охуевает от количества кнопок и сложности, лагов и тормозов игры, и забрасывает ее на дальнюю полку с пометкой что «авиация не для меня».
Начинающий вирпил — много и с удовольствием летает в оффлайн, по несколько раз проходит миссии, под конец может воевать с кучей противников ботов. В один прекрасный момент понимает, что он супер-пилот, и решает выйти в онлайн, померятся силами с настоящими живыми противниками. Сразу же охуевает от того, что сбить никого не может, найти противников не может, от ракет увернуться не может. Да и движки запустить тоже не получается, так как в оффлайне этого делать не надо. Если особого упорства, времени и амбиций нет, то переходит в следующую категорию:
Терпил — Вирпил теоретический. Сутками висит на сайте, читает все темы. Он самый теоретически подкованный из всех видов вирпилов, но летать нихуя не умеет. Его основная задача писать на форуме и иногда в охотку убивать беззащитных ботов. Долго может рассуждать по тактике боя, рассказывать нубью о технике ухода от ракет, при этом подкрепляя свои доводы теоретическими выкладками и формулами, от которых охуел бы любой академик. При этом в онлайне, естественно, все это не работает, но хомячки убивают сотни времени задрачивая эти приемы, и высирая кирпичи. На редкие доводы более опытных летунов, что это все херня, ссылаются на то что у оппонента кривые руки, но онлайн продемонстрировать отказываются. Что вобщем то понятно. Терпилы презирают остальные категории, так как считают, что сами они переросли стадию джоекручения. Хором кричат, что симулятору нужно больше реализма, потому что понимают, что летать толком не будут, и на играбельность им похуй.
Иммитатор — Тип задрота в среде ЛО, который соблюдает все правила полета и стремится к максимальному приближению к реалу. Такой чувак никогда не запустит движки без команды РП и уж тем более не начнет руление. Знает что такое число маха, любит щегольнуть заученными фразами по радиообмену. Некоторые напяливают на себя на полетушках старые, купленные за бешенные деньги шлемы, и летные костюмы. В них чувствуют себя реальными летчиками, и втайне мечтают посадить самолет, лучше военный. Именно эти товарищи лепят настоящие кокпиты у себя дома занимающие целые комнаты и мешающие жизни домочадцев. Иммитатор удачно сочетает в себе лучшие качества терпила и оффлайнщика. Выйдя онлайн получает неилюзорных пиздюдей и недоумевает, ведь он все сделал по инструкции, и идет читать дальше теорию и отрабатывать полеты оффлайн. В то же время в идеологических срачах часто лажаются, и несут заведомую околесицу. Ему невдомек, что ЛО — это симулятор опережающий реальность, в котором используются самолеты 20 века, а ракеты 22 го, которые не подвержены законам физики и маневры используемые в реальной жизни тут не работают. Фрагмент радиопереговоров "Первый первый, я второй выхожу в район цели. Первый нахожйсь в квадрате х, разрешите начать поиск цели в квадрате y. Первый первый есть облучение по курсу z, разрешите работать радаром. Первый по мне пуск по азимуту 000!!! Пока симмер эти все азимуты увидет переварит в голове, пока первый даст команду что делать после обнаружения пуска, чувак в лучшем случае уже висит на стропах парашюта, в худшем бьется головой об клавиатуру и ломает летные причиналы, чтобы потом потратиь пол года на изготовление новых. Иммитатор презирает все остальные категории, так как считает, что они ничего не понимают в реализме полета.
Классический квакер — Задрот летающий в онлайне с целью набить как можно больше фрагов. Клал хуй на теорию и на реал. Иногда слабо представляет куда в самолете девается керосин, и почему нельзя взлетать с рулежек. В запущенных случаях рулит прямо по траве, наплевав на весь тщательно пестуемый реализм. Это наиболее подкованный практически пилот, но презираемый почти всеми категориями. Терпил ненавидит его за то что не может причинить ему вред в онлайне, а только обругать, за то что он не курил 300 страниц мануала, и за первые строчки в рейтинге. Нубы ненавидят его за сотни своих виртуальных смертей и за то что на вопрос как выпустить закрылки он дает универсальный на все случаи жизни совет : «Жми ctrl EEE» Иммитатор презирает его за несоблюдение правил радиообмена и взлет с рулежек.
Один из самых необычных вирпилов это провокатор — генератор говоносрачей в чате, а в последующем и на форумах. Ему пофигу на колчество врагов которых он убьет, тут главное затеять хороший срач и желательно так, чтобы не получить за это бан. Тоже не любит квакера, за то что тот сбивает его, да к тому же квакеру некогда вступать в срачи, он занят боем.
Читер — человек-легенда использующий для виртуальных убийств страшную хуйню — читы. Причем что такое читы в ЛО до сих пор никто не может сформулировать. Поэтому читером называют человека, который делает что то непонятное для остальных, или понятное, но при этом имеет результативную стату. Как правило читеров пачками находят нубы и терпилы. Читеров не любят все, но никто не знает где их искать и как доказать факт читерства. Учитывая то в современном ло проверяются все файлы которые позволяют вести нечестную игру, вероятно читеры превратились в суперпрограммистов, которые неимоверными усилиями могли бы обмануть это проверку. В ГС2 явных читеров пока замечено не было, видимо все суперпрограммисты нашли себе более прибыльное занятие, чем ломать файлы, чтобы без помех отстрелить парочку другую нубов. Однако был замечен следующий факт: некоторые пилоты из ниже описанной касты АСОВ в среде ЛО1 превратились в обычных и вполне убиваемых нубов — пилотов в среде ЛО2, что наводит комьюнити на определенные мысли, сопровождаемые нецензурными выражениями в адрес этих пилотов.
Пилотажники — пилоты которые выполняют в виртуальном пространстве групповой и индивидуальный пилотаж. Вид задрота, которому в силу разных причин недоступен воздушный бой, но летать хочется, тогда он становится пилотажником. Иногда они тоже приходят на боевые сервера в одиночку и парами, обычно они в бою умирают сразу парой, либо при обнаружении врага разворачиваются на 180 и летят пилотажить за 200 км от линии фронта.
Вирпиляторы — типа задрота педалирующий на мясорубке. Сравнительно новый и неизученный тип пилотов в среде ЛО. В вертолетчики подались бывшие иммитаторы, ибо вертолет имеет больше возможностей для симулирования полета и лучшую физическую модель. Также как в онлайне, так и офлайне, вертолет воюет в основном с наземкой и самолетами уничтожается гораздо реже, что привлекло в среду вертолетчиков огромное число оффлайнщиков и нубов разных мастей.
Ганзист — достаточно редкий вид задрота, который по разным причинам не может или не хочет научиться вести ракетный бой. Причины эти в основном технические. Мало кнопок на джое или психологические — не интересен бой на ракетах, не видно противника или просто из ил2 чувак пришел. Можно с удивлением наблюдать как эти особи часами нарезают круги на отдельных серверах в ЛО и мазохистским постоянством умирают от пушечного огня противника — нормального человека уже бы вырвало 10 раз от головокружения. Так как научиться хорошо летать бой на пушках в 10 раз сложнее чем на ракетах, то хороший ганзист — исчезающий вид и класс ганзистов, чаще всего представлен всевозможными нубами--теоретиками и квакерами на пушках. Отдельно выделяются периодически встречающиеся Иловцы, папики боев на деревяшках. Их отличает непомерное ЧСВ, и уверенность, что в на свистках то точно раскатают любого. На практике же оказывается, что педалировать на сушке или феке на порядок сложнее, чем на фанерке с мотором. Адская скорость, хуевейшая видимость и недетский блек приводит к тому, что пару раз слив бои почти всем, иловец возвращается назад к своей аркаде.
Штурмовик. Шурмовик онлайн — это смесь мазохиста с садистом, с бОльшим уклоном все же в сторону мазаохизма. Мазохист потому что их постоянно выпиливают истребители, но они все равно прорываются к целям сквозь тучи ракет, делая вылет за вылетом, теряя борты десятками. Садист — потому что сбивает по сути беззащитных ботов, которой является наземка, а при детальном изучении поведения наземки, можно ее убивать без риска быть подстреленным. Ситуация осложняется тем, что рулят они на совершенно унылых корытах, которые так и норовят начерпать полный рот земли.
Лидер локального сквада. Особый тип пилота зараженный звездной болезнью. Обычно несколько пилотов из одного города(деревни) летают между собой в локальной сети, среди них как правило выделяется лидер, который раньше всех понял какой кнопкой отстреливать ЛТЦ и догадался что такое РЭБ. Для локального уровня отдельно взятой деревни это гуру и кумир молодежи. Однако после появления интернета в этой деревне чуваки выходят в онлайн и охуевают от многообразия способов онлайн убийств и мастерства онлайн пилотов. Вследствие чего у лидера сквада случается нервный срыв результатом котрого может быть как уход в пилотажники, так и полный отказ от полетов дальше деревенской околицы.
Отдельная элитная каста — ЕД тестер. Это смесь нуба и теоретического вирпила до сих пор не вымерла благодаря финансовой и моральной поддержки компании ЕД.
Пилот летающий на рейтинг. Набиватель статистики или просто статоеб. Чаще всего вырастает из квакеров, которым хочется самоутвердиться и поднять свое ЧСВ Бывает что вырастают из нубов, которые заметив облучение выстреливают в сторону врага весь имеющийся боекомплект активных ракет, разворачиваются и летят перезаряжаться, (иногда чтобы не терять времени убиваются ап стену об землю). По началу он бьет очень много своих, но потом набирается опыта и начинает показывать в статистике неплохие результаты. Первые сточки рейтинга его невозбранно радуют и набиваение превращается в зависимость. Статоебы в крайней форме, при сбитии впадают в транс и выливают сотни нефти говна в чат.
АС, он же папик, он же гуру, он же читер, но его читерство не доказано. Тип задрота который имеет большой опыт, выкурил весь мануал много раз, имеет дохуя удобных примочек в виде охуено дорогих джойстиков, тракиров и прочей ерунды, которая зачастую стоит как дешевый автомобиль. При этом купить игру — жмется и летает на пиратке. Знает все баги и особенности реализации игры и не стесняется их применять. Чаще всего вырастает из квакера, хотя бывают исключения, особо одаренные статолюбы изредка становятся асами. Аса тоже многие не любят, потому что они редко делятся своим багажом, а если и делятся, то многие нубы не понимают о чем речь. При этом большинство АСов смотрят на остальных, как на гавно мишень. Нубы думают, что сейчас АС расскажет им волшебный прием, даст пару советов и они начнут пиздить врагов пачками, и срут кирпичами когда этого не происходит.
Сквады[править]
Для того чтоб эффективно уничтожать врагов, а это все же основная цель всей авиации в ЛО, вся эта разношерстная летающая братия объединяется в банды, которые называются сквады. В постсоветском пространстве существует около десятка сквадов и сквадиков, которые иногда воюют между собой иногда дружат, иногда срутся, иногда любят друг друга, до полного слияния и поцелуев в десны… В основном сквады умирают или распадаются на два говносквада, члены которых разбили бы друг другу лица будь они поближе друг к другу. Наиболее значимые сквады это : РАФ, УВАФ, УССР, Банда, СБ, КППС, РФ, РВАФ, САП.
RAF — самый большой и уважаемый сквад — сборище долбоевов играющих в реальную армию. Там у них есть свои курсанты — нубы, генералы — теоретики авиации и прочие вышеперечисленные виды задротов, только под другими, армейскими названиями. Единственный сквад, где управляют не самые ловкие и хитрые бойцы, а неизвестно каким образом просочившиеся терпилы. Периодически пытается взять курс на реализм. Это значит что мясу на серверах — нет, а круги над аэродромом в тумане летать — да. К счастью, иммитаторов там чуть менее чем нихуя, и затея умирает на неопределенный срок. Хотя через некоторое время возрождается.
UVAF — украинская часть рафа, которая отклолась от него из-за политических разногласий и какого то говносрача. Недоброжелатели говорят, что они ведут радиообмен на украинском. Из за этого в бою подбирая украинские замены русским словам жутко тормозят. « Пан командир, бачите висотная циль на шисть годин чотырнадцать хвилин. Ой пан командыр, вона мени вже сбила…» Матерятся правда пока по русски.
USSR — немногочисленный сквад, который в основном специализируется на ганзо. Потому что оба пилота, что там остались — пушкодрочеры ганзисты.
Banda — один из самых сильных сквадов в среде ЛО1. Супермега асы которые сбивали в ЛО2 по 5 целей за вылет даже на штурмовике. Но вот беда, в ЛО2 с включением проверки файлов они превратились в совершенно средних пилотов.
SB — сибирский сквад созданный в противовес банды. Сквад молодой, но глупый породивший несколько говносрачей в результате которых образовался сквад КПСС.
КПСС — сквад еще более молодой и еще более глупый из за некоторых агрессивно настроенных ко всем пилотов.
RF — громкое название маленького сквада. В сети показывают совершенно нубскую результативность и видмо решившие не выходить за пределы своей локальной сети. Летают всегда на закрытом сервере.
RvAF — молодой сквад образовавшийся из-за говносрача в RAF. В результате которого из рафа ушли наиболее радикально настроенные пилоты.
САП — молодой сквад, пока ничем не отличившийся в пространстве ЛО..
