The Need for Speed
The Need for Speed (The Need for Speed Special Edition) | |
---|---|
изображение | |
подпись | Обложка игры |
разработчики | Pioneer Productions |
издатели | Electronic Arts |
серия | NFS |
даты выпуска | 10 сентября 1994 |
платформы | 3DO, PlayStation, Sega Saturn, ПК (DOS, Windows) |
жанр | аркада, автосимулятор |
режим игры | однопользовательский, многопользовательский |
The Need for Speed (с англ. Жажда скорости) — самая первая компьютерная игра в серии NFS, выпущенная в 1994 году под Microsoft DOS. В игре доступно 8 различных автомобилей. Трассы делятся на прямые сегментные (после прохождения одного этапа мы переносимся в следующий) и кольцевые (нужно проехать несколько кругов).
Несмотря на аркадность, управление автомобилем довольно сложное. Также присутствует возможность выбора механической или автоматический коробки передач.
Игровой процесс[править]
Существуют два режима игры: «Time Trial», где игрок соревнуется со временем, без соперника, и должен установить рекорд; и «Head To Head», где соперник присутствует, и игрок должен первым пересечь линию финиша. Дорожное движение и полиция присутствуют на дорогах, и антирадар сигнализирует о приближении полицейской машины. Если игрок проезжает рядом с полицейской машиной, начинается погоня, и если машина полиции окажется впереди, это ведет к пятисекундному штрафу. Второе нарушение на одном и том же участке трассы приводит к завершению гонки. Если автомобиль игрока попадает в аварию или переворачивается, все остальные машины, включая полицейские, исчезают. После гонки игрок может просмотреть повтор. Игра доступна для ПК, PlayStation и Sega Saturn.
История[править]
Разработка первой части началась в 1992 году и заняла более двух лет. Команда стремилась создать реалистичную 3D-модель. Игра стала популярной благодаря гонкам по всему миру и продвинутой для своего времени графике, что вдохновило команду на создание следующей части
Официальные лицензии[править]
К моменту выхода игры в 1994 году Electronic Arts удалось договориться о получении лицензий на использование реальных автомобилей. Для детальной реализации характеристик автомобилей команда обратилась за помощью к журналу Road and Track, который помог EA воссоздать реальные возможности автомобилей в игре. По этой причине первая часть также известна под названием Road & Track Presents: The Need for Speed.
Уличные гонки и тюнинг[править]
До выпуска Need for Speed: Underground компания Electronic Arts делала акцент на реалистичности автомобилей – нелегальные гонки не были представлены. Однако после не очень успешного старта Need for Speed: Hot Pursuit 2 в 2002 году команда решила провести эксперимент. В Need for Speed: Underground геймеры впервые получили возможность насладиться тюнингом автомобилей. Игроки могли модифицировать свои автомобили, чтобы улучшить их характеристики и внешний вид.
Гонка на грузовике[править]
В 1997 году EA попробовали новый жанр, выпустив игру V-Rally, где главной особенностью были гонки по бездорожью на раллийных автомобилях. В 1999 году вышла V-Rally 2, которую игроки приняли хорошо. Следующим шагом в направлении управления другим видом транспорта от EA был Need for Speed Carbon. Здесь игроки получили возможность управлять грузовиком. Electronic Arts также установили возрастной рейтинг: игроки до 12 лет не могли купить лицензию на игру.
Фильм про игру[править]
В 2014 году любители кино получили фильм Need for Speed: Жажда Скорости с актером Аароном Полом в главной роли, который стал известен благодаря своей роли Джесси Пинкмана в сериале “Во все тяжкие”. Хотя фильм Need for Speed не получил высоких оценок, поклонники серии NFS оценили его за экшн-сцены с автомобилями и хорошую игру главного героя.