The Need for Speed

Материал из Неолурк, народный Lurkmore
Перейти к навигации Перейти к поиску
The Need for Speed (The Need for Speed Special Edition)
изображениеThe NFS Video cover.jpg
подписьОбложка игры
разработчикиPioneer Productions
издателиElectronic Arts
серияNFS
даты выпуска10 сентября 1994
платформы3DO, PlayStation, Sega Saturn, ПК (DOS, Windows)
жанраркада, автосимулятор
режим игрыоднопользовательский, многопользовательский

The Need for Speedангл. Жажда скорости) — самая первая компьютерная игра в серии NFS, выпущенная в 1994 году под Microsoft DOS. В игре доступно 8 различных автомобилей. Трассы делятся на прямые сегментные (после прохождения одного этапа мы переносимся в следующий) и кольцевые (нужно проехать несколько кругов).

Несмотря на аркадность, управление автомобилем довольно сложное. Также присутствует возможность выбора механической или автоматический коробки передач.

Игровой процесс[править]

Эпичная гонка в режиме «Single Race» на автомобиле Porsche 911 Carrera (версия Special Edition)

Существуют два режима игры: «Time Trial», где игрок соревнуется со временем, без соперника, и должен установить рекорд; и «Head To Head», где соперник присутствует, и игрок должен первым пересечь линию финиша. Дорожное движение и полиция присутствуют на дорогах, и антирадар сигнализирует о приближении полицейской машины. Если игрок проезжает рядом с полицейской машиной, начинается погоня, и если машина полиции окажется впереди, это ведет к пятисекундному штрафу. Второе нарушение на одном и том же участке трассы приводит к завершению гонки. Если автомобиль игрока попадает в аварию или переворачивается, все остальные машины, включая полицейские, исчезают. После гонки игрок может просмотреть повтор. Игра доступна для ПК, PlayStation и Sega Saturn.

История[править]

Разработка первой части началась в 1992 году и заняла более двух лет. Команда стремилась создать реалистичную 3D-модель. Игра стала популярной благодаря гонкам по всему миру и продвинутой для своего времени графике, что вдохновило команду на создание следующей части

Официальные лицензии[править]

К моменту выхода игры в 1994 году Electronic Arts удалось договориться о получении лицензий на использование реальных автомобилей. Для детальной реализации характеристик автомобилей команда обратилась за помощью к журналу Road and Track, который помог EA воссоздать реальные возможности автомобилей в игре. По этой причине первая часть также известна под названием Road & Track Presents: The Need for Speed.

Уличные гонки и тюнинг[править]

Webp (3).webp

До выпуска Need for Speed: Underground компания Electronic Arts делала акцент на реалистичности автомобилей – нелегальные гонки не были представлены. Однако после не очень успешного старта Need for Speed: Hot Pursuit 2 в 2002 году команда решила провести эксперимент. В Need for Speed: Underground геймеры впервые получили возможность насладиться тюнингом автомобилей. Игроки могли модифицировать свои автомобили, чтобы улучшить их характеристики и внешний вид.

Гонка на грузовике[править]

В 1997 году EA попробовали новый жанр, выпустив игру V-Rally, где главной особенностью были гонки по бездорожью на раллийных автомобилях. В 1999 году вышла V-Rally 2, которую игроки приняли хорошо. Следующим шагом в направлении управления другим видом транспорта от EA был Need for Speed Carbon. Здесь игроки получили возможность управлять грузовиком. Electronic Arts также установили возрастной рейтинг: игроки до 12 лет не могли купить лицензию на игру.

Фильм про игру[править]

Что?

В 2014 году любители кино получили фильм Need for Speed: Жажда Скорости с актером Аароном Полом в главной роли, который стал известен благодаря своей роли Джесси Пинкмана в сериале “Во все тяжкие”. Хотя фильм Need for Speed не получил высоких оценок, поклонники серии NFS оценили его за экшн-сцены с автомобилями и хорошую игру главного героя.