Андрей Купцов

Все многомиллионные жертвы России во Второй мировой Войне, послевоенное отставание в экономике и научно-технической сфере, «перестройка» и провал рыночных реформ есть планируемый результат долговременного антиреспубликанского дворянского заговора. Цель заговора — реставрация монархии. Для осуществления этого плана всеми способами тормозился прогресс во всех областях военно-технических знаний (точно такой же процесс разоружения шел и в Германии). На вооружении армии СССР принимались самые худшие образцы оружия и гробились все перспективные разработки в сфере вооружения. Это происходило в авиации, артиллерии, танкостроении и области стрелково-пулеметного вооружения.

— Герой статьи

Купцов смотрит

Андрей Купцов (самоназвание — Купцов Георгиеви) — былинный оружейный фрик, имя нарицательное в среде любителей клеить танчики.

История болезни

Преемственный символ династии Палеологов, масонов и Российской Федерации

Роль автора в покушении на Андропова

• Любит давать интервью и обличать дворянский заговор. Идеи черпает из единственно незаангажированной, по его мнению, БСЭ выпуска 1928-го года. Неимоверно адекватно ведёт себя в дискуссиях. Компьютера не имеет, вещает с машины издательства. Поклонник Резуна. Германофил.
• Фапает на автожиры, полугусеничники и прочие тупиковые ветки военной техники, преступно, по его мнению, замолчанные и забытые. Любит конструктора Симонова, яро защищает его от всех остальных оружейников, считает, что все остальные были жалкими бездарями и только и могли, что копировать решения у великого Симонова. А что не могли — то сплавляли за рубеж.
• Известен тем, что убедил несчастное издательство «Крафт+» печатать свои феерические книжки, с ещё более феерическими иллюстрациями. Технофаги и прочие war-нерды писаются от удовольствия на каждой странице.
• Автор известного в узких кругах словосочетания «Хайль Гитлер! Чембурлы!»
• Вёл бложек на лирушечке. С февраля 2011 пропал из интернетов. Народ говорит, что титан мысли разочаровался в людях.
• Похоже, что является автором заявления №3 в копипасте про Долгопрудненский узел связи. Даже в переделанном виде легко распознаётся имя (Скопцов Антон Григорьевич = Купцов Андрей Георгиевич), улица Циолковского, на которой поциент живёт, манера речи. Его гениальные труды тоже в наличии.
• В 2012 году появился в открытых голосовых Skype-конференциях на либералпати, где продолжает вещать под именем Styx Okeanos (ник в скайпе: styxokeanos). Хотя бывает там не постоянно, его почти все знают.
• 6 октября 2022 года принял ислам

Автобиография

Купцов Андрей Георгиевич. 141700. Моск. Обл. г. Долгопрудный ул Циолковского д 13 кв 85 тел.дом:408 56 08, моб. тел. 89260324130
Народ! Давайте поговорим если не в «он лайн»-Нетути у меня ни интернета ни (сейчас) «Шайтан Компура»-сдох, то по сути. Эту информуху запихнёт в сеть издатель.
1.- Заранее хочу сказать, что я родился и провёл детство в бараке 200 метрах от «Кристалла» на котором тогда делали ханку не из газа как сейчас а из нормального картофеля, зерна(это для ханки подороже и ликёров) и прочих природных продуктов для настоек и наливок. А это значит, что вокруг были склады и подъездные пути ж\д. Грузчики, жульё и гопники были основным пиплом, и мат всех систем был для меня основным языком. После мы получили квартиру в 200 метрах от станции Москва-Сортировочная и там та же филологическая особенность, так что ваше стебалово для меня даже не повод как-то реагировать, тем более что аргументов-то у вас почему-то нет!? Вообще НЕТ!!! То есть где-то на подсознании вы чувствуете что я прав!
2.- Я гений и открыл вообще новый горизонт истории вашей страны. Ну родился я тут, и сдуру очень долго считал себя русским, и потому и занимался русской историей. Мне было интересно объяснить кучу замалчиваемых тёмных пятен истории. Вот просто был безкорыстный интерес. И если это не сделали огромное количество ваших русских Академиков, докторов наук, профессоров, историков и писак всех систем которые писали о вашей стране будучи русскими де факто и радея вроде бы о судьбе своей родины, ну так хуже для них недоумков и для вас несчастных потребителей исторического фуфла. Я гений и ничего с этим не сделать. Меня вот издал Румынский а мог и не издать. Меня могли вообще никогда не издать, и вы бы русские пни так и подохли в невежестве, а ведь вообще-то всё это я насобирал уже очень давно. Я мог много раз сдохнуть от колёс, опия сапог гопников или ножа. Я хотел и мог вздёрнутся.. А вот почему-то живой хотя и не хочу жить. Потерял кураж, так что вы мне ничего уже эпатирующего не скажете.. А сейчас я открываю вам же несчастным невежам ваш реальный мир. Вот это-то пиплы самое крутое стебалово! Понимать что вот передо мной огромный народ который десятилетиями жевал фуфел! Просрал свою историю а я один знаю её истинный смысл и фактологию! И всё это лежало и лежит ОТКРЫТО!!! Такого интеллектуального успеха и победы мир ещё не видел! Вы хоть понимаете кто есть Я!!! И кто без меня есть ваша несчастная страна и её народ!? Я может ваш последний общенациональный учитель в этой истории!!!
3.- У вас русских головка слабенькая, так что давайте с мелочей. Хотя является ли мелочью жизнь ваших солдат!? Или вам всё это по х..?
Итак, мой отец в период борьбы с басмачами, ездил в эшелоне где на стенах обычных товарных вагонов были прикреплены стандартные тюки с ватой. Их не пробивала трёхдюймовка даже (фиксированный рекорд ситуации) метров с 200-т Был случай когда по эшелону долбанули из крупповской шестидюймовки. Залп был издалека, и снаряд подошёл уже на излёте, и вогнал таки тюк в вагон вместе с досками. Но! Тюк-то не пробил А теперь помножьте этот эффект на массовое применение во вторую мировую?! Ну и как, есть причина для стёба?
Свёрнутую телогрейку привязанную на пузо автоматная очередь из МП-40 не пробивала! Об этом знали все фронтовики и штрафники. Ну и что? А ничего! А теперь представьте что эту вату сделать из чего-то поплотнее но с тем же эффектом хлопковых волокон и вот вам идеальная защита! Ну и что, опять постебаться хоцца?!
Давайте ребята ответьте мне на это, а там посмотрим, как можно(если нужно) сообща пересмотреть вашу же историю. Только помните, что и сейчас происходит что-то странное и всем очевидное, и без всякого изменения ситуации, так что ну попытайтесь обойтись без стёба — ОН НЕ ПРОДУКТИВЕН!!!
Купцов.

Однострочники

85-мм пушка в БТ превратила бы его в сверхтанк

• БОЛЬШАЯ СОВЕТСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ 1928 года но, ПЕРВОГО ИЗДАНИЯ — КЛЮЧ К ПОНИМАНИЮ УПРАВЛЕНИЯ МИРОВОЙ ИСТОРИЕЙ.
• Во все легкие танки СССР можно было поставить мощные пушки и в два месяца закончить войну.85-мм пушка в БТ превратила бы его в сверхтанк.
  Вот так чуть и не были запущены первые советские космонавты.
• Автоматическое оружие фирмы «Хеклер и Кох» занимает второе место в мире по объему продаж и табельного применения в калибре 7,62×51 мм.
• Зимой 1941 года во всей советской армии было всего 250 автоматов, которые распределял лично Сталин.
• Это так же как я говорил что «Автоматик райфл» по сути — индивидуальный пулемёт, или маршевый автомат, а мне в ответ — переводи дескать по словам!
  Автоматическое (читай — самозарядное) ружье!
• Четыре врага народа ,Фёдоров, Токарев, Дегтярёв и Благонравов практически разоружили пехоту России перед планируемой войной. И я это доказываю через судьбу российского гения Сергея Гавриловича Симонова -который создал принцип запирания канала ствола перекосом затвора.

Тапки

• Когда «Бисмарк», развернувшись пошел в атаку на основную группу британских линкоров, английские капитаны в панике бежали с курса «Бисмарка».
  Дураков, желающих подставлять борта под over 9000 тонн железа, отбраковывают ещё на медкомиссии. Кроме того, «убегала» от «Бисмарка» «группа» из аж одного линкора «Принс оф Уэллс». Прочая «основная группа британских линкоров» «Бисмарка» упорно ловила и таки поймала.
• Весь авиасостав авианосца «Арк Ройал» пошел в атаку. А это 70 самолетов, 1/3 из которых-истребители-бомбардировщики, несущие по 1-2 т бомб, остальные -бомбардировщики и торпедоносцы «Бэтл» и «Барракуда» грузоподъемностью по 6т каждый. В полете они со страха ошиблись и пустили на дно свой же крейсер. Начались челночные рейсы атакующей армады бомбардировщиков и авианосцев.
  «Арк Ройал» мог перевозить 72 самолёта в конфигурации авиатранспорта. Как авианосец, он мог нести и запускать лишь 48 самолётов. Были это Swordfish — бипланы с 750 кг бомбовой нагрузки или одной торпедой. Battle — устаревший на 40-й год лёгкий бомбардировщик с 750 кг бомб — никогда на авианосцах не базировался. Barracuda совершила свой первый полёт уже после потопления «Бисмарка», в первом бою поучаствовала в 43-м, несла 750 кг бомб или одну торпеду. Её максимальный взлётный вес — о, наконец-то, заветные 6 тонн. Никакой «свой» крейсер на дно пущен не был. Челночные рейсы бомбардировщиков и авианосцев — это совсем ад пиздеца.
• ФАУ-1 и ФАУ-2…созданы как легкие фронтовые заменители гаубиц и мортир.
  А «Тополь-М» — как гранатомёт.
• Историческая цель Гитлера — не допустить разгрома СССР и подставить под уничтожение и германскую армию и германское государство, Но против этой программы работали советские руководители ВПК и Армии и крупные фигуры госаппарата.
• Зепп Дитрих, командир сверхдивизии СС Лейб Штандарт.
• Ракетоплан Ме-163 — образец для послевоенных самолетов. На них летали ученики школы «Гитлерюгенд».
  Купцов не понимает разницы между ракетным и турбореактивным двигателями. К тому же, из-за некоторых особенностей Me-163 (полное расходование горючего через 8-10 минут полёта, агрессивные компоненты топлива, готовые взорваться по любому поводу) никакой гитлер-югенд на них не летал. Да и посадить вундервафлю мог только очень опытный пилот.
• Германский боевой горизонт в приказном порядке опускается до 5-7 км.
  …а значение синуса было поднято до четырёх, для компенсации.
• ЛаП-3.
  Это не ошибка сканирования. Вообще-то, ЛаГГ-3.
• Бензиновый спецмотор.
• «ФВ-Кондор», модификация ВФ-200.Focke-Wulf Fw 200 Condor никогда ВФ или WF не был.
• «Фоккер-Вулф»

Что-то фрейдистское на базе Т-28

• Фанат дальней авиации Вальтер Вевер.
  Вальтер Вефер.
• Самолет-диверсант Де Хевиленд-98 «Москито»
  …на бреющем, с ножом, подкрадывается к вражескому часовому…
• Пикирующий бомбардировщик специальный Юнкерс Ю-87.
  Специальный?
• Легкий тактический Ильюшин (Ил-4) Дб-3ф.
  Лёгкий, тактический дальний бомбардировщик.
• Тяжелый истребитель разведчик Яковлев ББ-22 Як-4.
  Ближний бомбардировщик Як-4 — это ББ-22бис, просто ББ-22 назывался Як-2.
• Геринг поэтапно знал о всех достижениях конструкторской мысли.
  Сначала ему (чтобы не шокировать старика) рассказали о паровых машинах…
• Всегда помните, что все эти «Фантомы», «Скайхоки», «Спитафайры» (как впрочем и МИГи, Су(даевы)) — «Редстоуны»,Юпитеры",Сатурн(+Апполон), как и «Восток (с Гагариным) или впрямую разрабатывались в Германии или были созданы на основе разработок германского ВПК ВВС Геринга.
  А был ещё ВПК Панцерваффе, ВПК пехоты… Даёшь каждому роду войск свой собственный ВПК! Впрочем, навалить в кучу сверхзвуковые реактивные (на которых уже решена проблема флаттера, абсолютно отличающиеся от тех, что на „Мессершмиттах“ с „дыркой“) и винтовые самолёты — это ярко. Несчастного Гагарина тоже разрабатывали в недрах германского ВПК… Справедливости ради надо отметить, что американцы приблизились к купцовской идее. У их армии свой ВПК, у флота — свой, у КМП — свой…

• Истребитель маневренный Поликарпов МИГ МИГ-1,3.
  Не маневренный и не Поликарпов, а высотный и Микоян и Гуревич. Нишу маневренного истребителя занимал И-153 (а впоследствии его должен был сменить И-190, но не сменил — наигрались уже к тому моменту в концепцию «скоростных» и «маневренных»). Вообще, тут намёк на довольно мутную историю создания МиГ-1 и распространённую точку зрения, что это по сути поликарповский И-200, наработки по которому были спизжены Микояном в процессе отпочкования в своё отдельное КБ. История крайне неоднозначная, но популярная в узких кругах.
• Существование мирного государства Франция параллельно с жуткой бойней под названием Вторая мировая-трансисторический анекдот. Дикий, немыслимый абсурд этой ситуации хоть бы одного горе-историка войны заставил посвятить себе хотя бы брошюру.
  Действительно, просто заговор молчания.
• Испания, положим, все-таки делает корабли и чего бы для Германии пару авианосцев не собрать?
  И ракетных крейсеров, и морской авиации подогнать… Всё можно, НО СТАЛИ, БЛЯДЬ, МАЛО! И на один „Граф Цеппелин“ не хватило. То у дойчей. Испанцы же, похмелявшиеся после Гражданской, действительно корабли делали, ещё как делали, с размахом. Несчастные эсминцы, заложенные в 1936-м, ввели в строй в 1946-м.
• Это он в бердичеве эсеэсман, а во Франции он дерьмо на палочке.
• Не было этого и быть не могло…и нам все годы врали.
  А власти скрывают. Ня, ложь!
• Моя цель-показать нефункциональность взаимоотношений обреченной на поражение Германии.
• Война была тотально условна и носила искусственный характер.
  А Ганнибал хотел устроить в Риме цирк со слонами…
• А как же понты с разными правительствами» в изгнании" и Де Голем? А это все протокольная дешевка, политическая грязь во французском стиле.

Т-34 — плагиат с Пантеры

• Северная африка-это дорога в Палестину и будущий Израиль.
• Линейный корабль несет предельно конвенциональное вооружение (12-16 дюймов), к 1940 году и башенное -до 120 орудий в различной композиции.
  К 40-му году? От силы четыре десятка. Это Купцов на американские авианосцы 45-го посмотрел и сконвертировал зенитки в 304 мм орудия. Всё нам врали.
• Линейные корбли тоже делятся на типы:
  • -эскадренный дредноут
    Бывают эскадренные миноносцы, они же эсминцы, были эскадренные броненосцы… Эскадренные дредноуты — бред.
  • -дедноут
  • -типичный дредноут
    А есть и нетипичные, нетрадиционной ориентации, дредноуты!
  • -броненосец
    Броненосцы выпилены ещё до ПМВ, как класс, равно как и дредноуты
• Сборка агрегатов на плаву, вообще как правило, исключает неквалифицированный механизированный труд.
  А подлодки собирают водолазы.

Скандалы, интриги, расследования, тягачи из башен

• Водоизмещение достаточно неплохо дает представление о живучести корабля, запасах топлива, вооружения и плотности жизненых узлов корабля.
  А вес человека неплохо даёт представление о его продолжительности жизни, интересах и способностях… Так, настоящей Машиной Судного дня является танкер Knock Nevis (Mont) водоизмещением 646,642 тонн.
• Штабное количество танков:
  • в танковой дивизии ?200-350 танков
  • в моторизованной -до 50 танков
  • в обычной дивизии ?10-18 тыс.человек.
    Угу, человеко-танков.
• Клейст… превратил куротных жиголо, торгашей и сутенеров в борцов с большевизмом.
• Шернер выдумывает серию приказов кнута и пряника. За подбитый танк-трехнедельный отпуск (солдаты со связками гранат гонялись за советскими танками).
• Рунштедт предлагал сохранять танки для отражения высадки англо-американцев в резерве, где-нибудь в группе армий «Центр».
  Группа армий «Центр» за всё время своего существования ближе двух тысяч километров к северному побережью Франции не была. Глубокий тыл, однако.
• В ставке убеждают Гитлера, что высадка «в натуре».
• В первые 1-2 часа было выброшено три дивизии ВОВ.
• В 1 час 11 минут началась выброска десанта ВОВ.
• Но когда 14-метровая пушка тащит одну тонну тротила (боевой заряд 420-мм гаубицы) -становится смешно.
  1. Тонну весит снаряд, а не заряд тротила. 2. Снаряды для крупнокалиберных пушек и гаубиц — разные. В гаубичном тротила примерно 50 кило. В пушечном — вдвое меньше, потому что из пушки снаряд вылетает с большей скоростью, поэтому стенки снаряда приходится делать толще.
• 13 тонн веса, из которого 9 тонн горючего, которое можно было залить в «летающую крепость», загрузив в нее 10 тонн бомб.
  B-17 «летающая крепость» тянул обычно (модификаций дофига было) 2,3 тонны и вмещал где-то 6,3 тонны горючего. B-29 тянул, таки да, 9 тонн бомб, но и вмещал 30 тонн горючего (опять же, всё жутко усреднено, модификаций много). Но сама математика фразы, ммм! Вычитая из «13 тонн веса», якобы поднимаемого самолётом, «9 тонн горючего», мы можем запихнуть в самолёт 10 тонн бомб! И это не говоря о том, нафига нужна летающая крепость, когда свой, арийский He 177 тянет 7 тонн вполне.
• На рисунках 2-5 образцы оружия под все калибры и патроны.
• …автор собирал под Питером клюкву, а в Коми ССР халтурил, прорубая просеку ЛЭП Тэбук-Пашня.
• …надо было пересмотреть тактику боя, исключив уничтожение «Тигров» в борт
  …сказал Гейнц Гудериан советским танкистам. Те стыдливо потупились. Гейнц строго посмотрел и на стоявших в углу советских самоходчиков, чьи ИСУ-152 выпиливали «Тайгеров» даже в лоб, намекая, что всё сказанное относится и к ним. В штабе повисла напряжённая тишина — всем было очень неловко перед иностранной делегацией.
• Надо быть совсем заскорузлым долдоном, чтобы не видеть четкую программу.
• …строилось метро, в том числе и военно-правительственные ветки, идущие до Урала.

• Сейчас наверное уже нет человека, который не слышал бы о группе астрологов России, которая составляет натальную карту на объект. Это может быть самолет, подводная лодка, здани и т. д. И эти гороскопы работают!!!
• …в одном из астобиорадиологических институтов, таких заведений было порядка 50. Кураторами его института были Эрвин Роммель и Вернер фон Браун.
  Единственными институтами, которыми заведовал Эрвин Иоган Роммель, были поезд Гитлера «Америка», где он был комендантом, да Атлантический вал.
• В Германии ни один здравомыслящий человек вообще ничего не стал бы делать, не составив таблицу аспектов на нужный день, и это самое минимальное. Если даже сейчас нормальные люди носят с собой Эфемериды, сверяя с ними дневные программы своей жизни.
• …экипажы просто балдели, слыша как от башен и лобовой брони отталкиваются снаряды.
  Это про КВ-2. Отталкиваются, уходят в красивое сальто и под аплодисменты судей без брызг входят в землю. А экипажи балдели до полной глухоты.
• Война, как культовая жертва, где надо гнать радостных болванов в нужном мистериальном настроении.
• По инициативе Грендаля был выдернут из КБ Морозова Т-34 на финский фронт.
• На заводе № 92 был гений-бухгалтер В. И. Бухвалов. Умение одного человека лавировать в немыслимой по сложности советской финансовой отчетности с 1938 по 41-й год, по сути, во многом определило ход Второй Мировой войны.
  Стройной колонной проходят советские бухгалтера в своих выходных костюмах, торжественно бросают они гитлеровские знамёна к подножью мавзолея…
• Корпус-монотип Т-34.
  Это он про то, как Т-34 был содран с «Пантеры». У кровавого мистериального Сталина была машина времени и нарушитель причинно-следственных связей. Или у Купцова? И вообще, вся наклонная броня — содрана!!!
• 300 тяжелых «Тигров» дали передышку вермахту, фактически остановив активные полевые операции Красной армии.
  Это он про Курскую дугу, что ли?!
• КВ-2 с 57-мм пушкой был бы идеальной противотанковой системой, так как высокое расположение пушки создает хорошую траекторию и угол встречи с броней танка противника.
  Идеальный угол встречи — 0 градусов (прямая наводка). Добиться такого угла из вышеописанного бурбулятора может, наверное, только его автор. Можно предположить (индекс Купцов не сообщил), что это он про ЗиС-4(М). Но производство ЗиС-4 после небольших партий было остановлено: недостаток боеприпасов калибра 57-мм (основными были 45-мм и 76-мм), загруженность «Баррикад», слабость фугасной гранаты, отсутствие достойных целей на 41-й год, да и дороговизна в производстве. ЗиС-4М производили и ставили НА КВ-1(башня там гораздо ниже и меньше), но, как только появилось Д-5Т, ЗИС-4М нахуй никому не упёрлась (раздутие ствола при стрельбе новым усиленным бронебойным снарядом, малое количество боеприпасов и перечисленные выше недостатки, которые никуда не делись). И вообще, башня КВ-2 строилась исключительно для того, чтобы враги могли соснуть красного советского хуйца калибром 152-мм. И не строился он для того, чтобы танки хуячить (хотя и без переделок неплохо давал всем откусить). Его задача — подавить авторитетом бетонный дот.
• …в конце 60-х принимают «воще» на фиг ненужную СУ-85 на вооружение и делают «дикими тыщами». Дворянский саботаж не кончился в 1945-м.
  Имеется в виду послевоенная СУ-85 (она же АСУ-85), созданная для десантных частей, как истребитель танков, десантируемая посадочным методом. Компактная и легкая. Типа, десантники захватили аэродром и, не дожидаясь подхода вражьих панцерваффе, сели в Ан-12 и десантировали из брюха эти самые СУ-85, которые организовали противотанковую оборону или поддержали атаку десанта. ПТУРов еще не было, как и БМД, так что данная СУшка была вполне себе подходящим для десанта «богом войны». Но дикими тыщами она не выпускалась, на вооружении обычной армии не стояли и служили недолго.
• 95-й высокоскоростной калибр.
• Руководитель ГРУ Голиков-Гайдар-оглы.
  Смешать в одной бадье писателя Аркадия Гайдара (Голикова), генерала Голикова (действительно начальника ГРУ, позже ком. одним из сталинградских фронтов) и азербайджанского композитора?!
• Ребята, хотел вставить пару схем, по тексту, и никак не вставляется (а пытался вставить супер выпускник МФТИ) Так что напишите как…
• НЕ ПОЛУЧИТСЯ ВАМ УЕСТЬ КУПЦОВА, ТАК КАК Я ТАЛАНТЛИВ. УМЁН, ЧЕСТЕН И ПОЛОН ТВОРЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ. СЛОНА МОСЬКАМ НЕ СОЖРАТЬ!!

Многострочники

Не, ну почему. Венгры попробовали.

В 1991 году моя поэма «о говне» заняла второе место на конкурсе похабной поэзии. С вашей стороны не корректно не замечать «пустобрёхов» и «патентованных лжецов» в дополнение к «дурачкам» и прочим экзерсисам и делать замечания к тому лексикону который великий Тургенев назвал "Слободским, мулабайским звякалом, которое «не западло запустить классному быдлу».

Это он из сортирного перевода тургеневского «Во дни сомнений, во дни тягостных раздумий о судьбах моей родины, — ты один мне поддержка и опора, о великий, могучий, правдивый и свободный русский язык!»

Люгер со стволом 200-мм выставленный со станка, на 200 м лепил пули в квадрат 20х20 см. Смотря кто стрелял и сколько целился. Прицельная дальноть любого пистолета в пределах от 50 до 100 метров И ещё, простейшее. Ну в самом деле, а почему бы и не попробовать сделать ствол в МП ?38\40 (ППШ)-250 мм? 300? 350? На всю то страну, по одному стволу в каждой позиции, да и стрельнуть.. А может пробовали, испугались что уж слишком хорошо и стали прятать этот факт?

Один длинный ствол не влечёт за собой радикального улучшения баллистики. Зато нехило увеличивает массу — особенно были бы хороши такие стволы для первых ППШ, где одним метко брошенным незаряженным магазином можно было подбить танк. Кроме того, Купцов не понимает закона сохранения энергии — даже в идеальных условиях сообщить пуле больше энергии, чем энергии взрыва, нельзя, и после определённой длины ствола пороховые газы уже не дают заметного ускорения пуле. В реальности до этого предела, как правило, не доходят — здравый смысл и другие конструктивные ограничения.

Любая страна мира до скончания века обязана строго соблюдать патентное право. Исключений нет и это наверно первое с чем сталкивается любой человек кто начинает интересоватся историей техники вообще и вооружения в частности. Ну в самом деле, почему бы хоть тем же арабам не купить с десяток заводов и не начать самим производить Кадиллаки и телевизоры… А, вот … вам, — Копи Райт!!! А уж в отношении оружия самый жёсткий прессинг. … «Заимствование подобных конструктивных элементов к плагиату не относится» Ух!!!! Правильно сынок, это относится к деяниям которые приравниваются к объявлению войны! А интервенцию или бомбардировку в ответ не хочешь!? А мировое эмбарго с экономической блокадой не хочешь!? Дурень, это самая таинственная (из всем открытых) сфера бытия — жёсткое соблюдение «Копи Райт».

Замбия хочет объявить войну всему миру — как это они без её разрешения используют старую разработку замбийских специалистов — колесо?!

Простейшее приспособление с прикреплённым тюком ваты превратило бы БРДМ или грузовик в мобильную крепость

Кстати ребята, как я понял у многих из вас почему то нет выхода на туже Ленинку. Предлагаю скооперироваться. Купите мне цифровой аппарат а я буду там (пока не поймают) и для себя и для вас снимать нужный материал и в сеть запущу. Как вы это сделаете не знаю, но получается странная ситуация. Вроде бы век информации, а на деле люди иеют этот дурацкий комп, а книг нужных нет. А вообще то закажите вы в издательстве Крафт+ мои книги, я даже адрес перепишу. 129343 Москва проезд Сеебрякова 14. Т.363 68 72(и 73)

классическая капиталистическая подлость. Если отстал в какой то сфере, то хоть подохни, но если хочешь производить — плати. Второе, он немыслимо сложен и трудозатратен. Третье, он станковый, то есть это как сейчас классифицируют этот класс оружия «Мидьем Машин Ган» Вы можете выставит тело пулемёта в какой то сектор, а после не глядя водить стволом, и на том (условно) пригорке будут падать люди. Это типично оборонительный класс. Если же вы идёте в атаку, то у вас нет возможности «пристрелять» сектор, и вы его, просто водите руками, как «Машин Ган»- пулемёт. И тогда не нужен станок, турель щит.. Классический вариант «Машин Ган» — пулемёта, то же МГ-34 с ленточным боепитанием. Есть и «Лайт Машин Ган» к этому можно спокойно отнести пулемёт Браунинга 1918 года, пулемёт Дрейзе (графически это тот же МГ-34 только с магазинным боепитанием) БРЭН, Шательро, Чешские ЗБ и вечно непринимаемые пулемё ты Симонова.

у хоть тот же автожир. Перед войной он выполняет коммерческие полёты, а потому, оценивать его надо только по публикациям предвоенного периода. Я же в книге привёл длинный отрывок где давалась оценка этого аппарата на предмет практической применимости. Кроме того его полётные данные были также хорошо известны уже тогда, также как перспективное развитие автожира как вида. То есть автожир в виде транспортно-десантной машины (в ч. проч) Но, в войне он вообще не учавствует. Начинать надо с указания на решения тех ведомств которые имеют право решать судьбу этого вида. Ну и конечно неплохо бы сравнить аргументацию спецов стран производителей авиатехники…

А она везде одна и та же: сложен и не нужен. Кукурузник куда полезней. Не очень представляется возможность выполнения на автожире маневров наступательного и оборонительного воздушного боя.

Ещё раз уточню, что автожир это сочетание подъёмного винта и тянущего в конструкции которая ближе к самолёту, то есть имеет крылья. Это не вертолёт где вся подъёмная сила в винте, который к тому же имеет сложнейшую конструкцию. В автожире это просто горизонтальный пропеллер. Это совершенство примитива.
А по поводу современных кострукций можно сказать одно. Из тех кто летает автожиром назвать нельзя. Это очень сложные конструкции с поворачивающимися винтовыми блоками. Вот помню мне в тайге приходилось относительно часто летать на МИ-4. Там внутри было видно как от моторного блока идёт в хвост дрына которая вертит задний пропеллер. Так вот, разверните эту дрыну вперёд и пусть она крутит тянущий винт. И всё! Ну и добавте небольшие плоскости.

Действительно всё. Как только уберут задний винт у вертолёта, оставив привод на основной, летящий в нём Купцов заблюёт весь салон — вертолёт закрутится вокруг своей оси так, как не снилось ни одной центрифуге в центре Хруничева. То есть если ставить привод на основной винт — привет, автомат перекоса. Не ставить, пусть винт раскручивается под набегающим потоком воздуха — привет, отсутствие преимуществ перед самолётом, отвратительная управляемость на низких скоростях и отвратительная же максимальная скорость.

ЗАПОМНИТЕ! НОВЫЙ ГОД НАЧНЁТСЯ 3 ФЕВРАЛЯ!!!
ЕСЛИ ВЫ С ДУРУ ОТОЖДЕСТВИТЕ
1 ЯНВАРЯ С НАЧАЛОМ ГОДА
ВЫ УТВЕРДИТЕ АБСОЛЮТНО НЕПРОГНОЗИРУЕМЫЙ АСЦЕНДЕНТ!
ЭТО БУДЕТ НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ ФАКТОР В ВАШЕЙ ПРОГРАММЕ ЖИЗНИ!!!

Ссылки

• Сайт с книгами
• Пример дискуссии с Купцовым
• Раз и двас на ВИФе
• Пост u-96 в weapon_freaks
• Пост Дамиан в porko.ru, с дополнительными фактами и доставляющей фотографией поциента